Montering av kompressor

[inglar]

Jepp, i morgen starter jobben med å montere blåser og IC. JR 45. Ønsk meg lykke til og kom gjerne med noen gullkorn til monteringen

[Vidar]

Jepp, i morgen starter jobben med å montere blåser og IC. JR 45. Ønsk meg lykke til og kom gjerne med noen gullkorn til monteringen

Lykke til. Skulle ikke være noe problem dette. Ikke etter du har vært ut og inn med kompressoren et par ganger hvertfall...
Det står ganske bra forklart i bruksanvingen.
Er ganske rett frem..
Er bare å pukke ut alt fom luftfilterboks og til innsuget..
Montere trottledummy m/tomgangsreg. på innsuget.
Montere gasspjeld på kompressor..
forlenge kabelen til TPS. Et lite (eller stort tips) er å få tak i en kabel på feks ELFA som er i bedre kvalitet enn den som følger med. Den som fulgte med mitt kit var veldig stiv... Blir slik når hver leder er helstøpt kobber, tror nok det er bedre med mange tynne kobbertråder enn en tykk en.. Om man kan kalle 1mm for en tykk kabel..
Det kan lett bli brudd i den kabelen som følger med, noe som medfører ustabil tomgang.. (tok en god stud før jeg fant ut at det var brudd i kabelen.. Måtte montere Link først..)
Feste pressa, feste rør tilkoplinger (husk restriktoren som skal på oljedamp returen)

Skulle det være noe, så kan du bare ringe..

[mussa]

Hey, lykke til! Hvis du skal selge det blanke fine luftinntak"røret" ditt, så rop ut til meg..

[inglar]

Hey, lykke til! Hvis du skal selge det blanke fine luftinntak"røret" ditt, så rop ut til meg..

Det skal nok helt sikkert ikke brukes. Kan ta med det til torsdag også

[mussa]

Hehe.. Fader, nå må jeg jo nesten få tak i mer penger her.. :p Får lønn på fredagen nemlig, men har en bror som har fått lønn nå så da ordner det seg.. Går det bra med monteringa?

[inglar]

Det går fremover, men kunne godt ha tatt litt kortere tid. Blir mye kløing i huet på små filleting Så det blir bare kompressoren denne gangen. Men da det er langhelg igjen om to uker blir det montering av IC

[inglar]

Da kan jeg stille et spørsmål når jeg først er på nett.

Hvordan sifter jeg drev på kompressoren. Hvordan holder jeg den fast for å løsne mutteren som holder fast det originale drevet?

[MagnusAntony]

Veit ikke hvordan dette ser ut, men gir du meg ett bilde så skal jeg se om noen av mine metoder passer. Som jeg pleier å bruke på aircon-hjul, veivhjul og andre hjul

[Vidar]

Da kan jeg stille et spørsmål når jeg først er på nett.

Hvordan sifter jeg drev på kompressoren. Hvordan holder jeg den fast for å løsne mutteren som holder fast det originale drevet?

Løsner muttern (18mm) med stram reim.
tar av reima
drar av drevet
setter på nytt drev
setter på reim og strammer.
stramme mutter

[inglar]

Pokker å digg med personer som har gjort det før, eller så hadde jeg hatt enda mindre hår enn det jeg har nå

[inglar]

Da var alt montert, men bilen vil f... ikke starte Ser for meg litt for mye tid til feilsøking og ikke til kjøring.

[MagnusAntony]

Regner med du har sjekket alt av kontakter? Sjekk igjen. Les av feil-lager kanskje, jeg veit ikke hvor mye du må av med på denne installasjonen. Vidar kimer vel inn med noen tips som er litt mer enn mine generelle..

[inglar]

Eneste jeg er litt bekymret for er koblingen av FuelManagementBox´en. I motorrommet var det kun tre koblinger som måtte forlenges. Men der er ledningene loddet sammen så der skal det hvertfall ikke være brudd, håper jeg. Har sendt en mail til TDR i håp om at de er like greie med å svare på slike spørsmål som de var når jeg skulle kjøpe.

Er det noen som vet hvor lenge etter de ligger i timer i Texas?

[Hauk]

Er det noen som vet hvor lenge etter de ligger i timer i Texas?

7 timer.

[inglar]

WEEEEEEEEEEEEEEEEE. Nå funker bilen

Kom en kar innom å byttet en sikring til en med litt større kapasitet

Så i morgen er det bare å bytte bensinpumpa så er jeg ferdig med første steg