bilen går varm

Olern · Post by **Olern** » 07 Jul 2007, 23:19

Måleren i dashbordet stiger til midten realativt fort, men etter hvert stiger den mer og på en tur fra stavanger til sandnes havner den på max sånt ca ved cocacola bygget.

MEN om jeg setter på varmen inni bilen holder den seg på midten, setter jeg på kulden + AC/DC så holder den seg på midten pluss litt til.

Når bilen har blitt kjørt et stykke, og står på tomgang så jeg at verken viften for AC/DC gikk rundt eller den andre. Og den svarte slanen som går fra radiatoren og inn i motoren var veldig varm( men jeg kunne ta på den, bare ikke holde så alt for lenge).

HVa kan være galt her? Setter pris på all hjelpen!! Er det noe mer jeg skal forklare så skriv det til meg.

arildh · Post by **arildh** » 08 Jul 2007, 00:06

Hvis du har skiltet i haikjeften så prøv å fjern det en stund bare for å se om du får samme resultet.
Skift termostat, hvis den ikke åpner som den skal sirkulerer for lite vann igjennom radiatoren.
Skift radiatorlokket. Hvis lokket ikke holder trykket koker vannet i toppen i stedet for å sirkulere.
Jeg vil tro at det er termostaten som er gåen da du får kjølt ned motoren med varmeapparatet, ( som også er en radiator... )

Olern · Post by **Olern** » 08 Jul 2007, 00:14

Skiltet er ikke i haikjeften..
lokket ser realativt nytt ut...
Termostaten, hvor er denne? HVor kan jeg kjøpe ny? Kan jeg skifte selv?

arildh · Post by **arildh** » 08 Jul 2007, 09:43

Hvis du følger den tykke slangen fra øverst på radiatoren og inn til motoren er det en klump ved motoren hvor termostaten sitter inni. Det er greit å ha en ny pakning. Kjøp termostaten hos Mazda og ikke Biltema eller noen annen jalla plass.

siemens · Post by **siemens** » 08 Jul 2007, 13:20

Er ikke uvanelig at kjølevifta brenner seg evt stopper og virke.
Sjekk sikringen hvis vifta ikke går rundt.
Kan også måle om vifta får strøm.

Dette høres ut som et klasisk tilfelle av vifte svikt

Olern · Post by **Olern** » 08 Jul 2007, 13:45

Men vifta går rundt når jeg setter på varmeapparatet inne i bilen....

siemens · Post by **siemens** » 08 Jul 2007, 13:51

Hæ, går vifta til radiatoren rundt da du setter på vifta inne i bilen??

cartman · Post by **cartman** » 09 Jul 2007, 01:05

siemens wrote:Hæ, går vifta til radiatoren rundt da du setter på vifta inne i bilen??

Har han AC, så skjer det...
Har han ikke, så er det spooky...

(EDIT: Han har jo AC, så...)

Men det som ikke er som det skal, er at den blir varmere selv om han har hastighet på bilen. Vifta burde ikke gå når bilen går i 60+ km/h.
Har troen på termostat jeg og. Ev at radiatoren er full av dritt, men at vifta suger luft gjennom utenfor området som farts vinden går gjennom.

Men ville sjekket vifta også. Er ikke sikker på om NA har egen bryter til vifta, eller om den styres av ECU'en.

Finnes det koblingsskjema til NA på nettet?

Vidar · Post by **Vidar** » 09 Jul 2007, 07:29

på NA så styres hovedvifta av en termobryter. Det går å tvangsstyre vifta med å kople ledningen som går inn til bryteren til jord.
Termobryteren står oppå termostatlokket. Ser ut som en rar kobberbolt med hann kabelsko på..

AC vifta starter når AC er på og ventilasjonsvifta går.

HansT · Post by **HansT** » 09 Jul 2007, 13:18

Vidar wrote:Termobryteren står oppå termostatlokket. Ser ut som en rar kobberbolt med hann kabelsko på..

..og den termobryteren er ikke uvanlig at må byttes etterhvert på en gammel bil... men gjør ikke som meg å kjøp den hos Mazdaforhandler i Norge. Jeg tror prisen var nesten 5 ganger så dyr som fra England.