foringer

DrHolm · Post by **DrHolm** » 19 May 2006, 16:13

hvor lønner det seg å bestille sett med foringer?

DrHolm · Post by **DrHolm** » 19 May 2006, 17:29

da har jeg bestillt på mx5parts

kunne ikke vente...

arildh · Post by **arildh** » 19 May 2006, 17:45

Lykke til med den jobben

Mye mas.

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 19 May 2006, 20:22

veldig mye mas .. på min var spess boltene ytterst på nedre bærearm bak en utfordring..

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 20 May 2006, 00:00

Hehe virker som mas ja, vurdere selv slike foringer, men kjøper eg nok brukte bærearmer først på ebay og setter de i der først. sparer masse tid da.. og en eventuell yrkesskole skal få prøve seg, men kom tilbake med tilbakemelding,

DrHolm · Post by **DrHolm** » 20 May 2006, 18:47

med tanke på resultatet, så tror jeg det skal gå bra

men tid tar det nok...

tar jobben på grorud- motorsenter, er presse der.

Andrew · Post by **Andrew** » 11 May 2007, 13:54

fredagsBømp

Drar opp gjenn denne tråden her.

Noen som har erfaringer rundt ulike merker?

tenker då på feks:

(mx5parts) Polybush
(Good-win) Powerflex
(flyinmiata) Super Pro

Eller er det lite og ingen forskjell?

Står på nippen til å bestille deler fra Good-win og lure på om eg skal bestille fra der, noen formeninger?

cartman · Post by **cartman** » 11 May 2007, 17:01

Kjøpte mine fra flyinmiata. Ikke noe å utsette på dem, men jobben er tidkrevende, og presse og tålmodighet er å anbefale...

Pelle · Post by **Pelle** » 11 May 2007, 23:19

Har polybush fra MX5Parts. Godt fornøyd, knirker ikke, lette å få på plass.
Husk ar boltene helst bør torques med vekt på hjula.

cartman · Post by **cartman** » 12 May 2007, 00:27

Pelle wrote:Har polybush fra MX5Parts. Godt fornøyd, knirker ikke, lette å få på plass.
Husk ar boltene helst bør torques med vekt på hjula.

Har man frittflytende foringer, slik som SuperPro, er det ikke nødvendig.
Etter å ha skrudd til skruene med moment, kan jeg fortsatt bevege armen fritt opp/ned uten problem.
Originale foringer eller andre faste, derimot, MÅ skrus til når bilen står på hjula.

Pelle · Post by **Pelle** » 12 May 2007, 12:30

cartman wrote:
Pelle wrote:Har polybush fra MX5Parts. Godt fornøyd, knirker ikke, lette å få på plass.
Husk ar boltene helst bør torques med vekt på hjula.
Har man frittflytende foringer, slik som SuperPro, er det ikke nødvendig.
Etter å ha skrudd til skruene med moment, kan jeg fortsatt bevege armen fritt opp/ned uten problem.
Originale foringer eller andre faste, derimot, MÅ skrus til når bilen står på hjula.

Er usikker på definisjonen på "frittflytende"
Er foringene fra MX5Parts dette?

cartman · Post by **cartman** » 12 May 2007, 14:39

Pelle wrote:Er usikker på definisjonen på "frittflytende"
Er foringene fra MX5Parts dette?

Vanlige foringer er presset fast i bærearmen, og beveger seg ikke i det hele tatt. Denne typen må strammes til når bilen står med alle fire hjulene på bakken.
De fleste ettermarkedsforinger laget av polyuretan eller andre plast/gummi materialer har en løs hylse i senter av foringen, som man trer bolten gjennom. Disse er beregnet å kunne bevege seg fritt i plast/gummihylsen, og kan trekkes til mens bilen henger i luften.
Etter at de er trukket til, kan man også bevege armen fritt opp og ned, noe man i liten grad kan når det er faste foringer, slik de originale.

Pelle · Post by **Pelle** » 12 May 2007, 23:07

Takker for skoleringen Cartman.
Da tror jeg at mine er frittflytende.

Stian · Post by **Stian** » 09 Oct 2007, 09:37

Drar frem igjen denne tråden jeg også, siden jeg skal bestille nye foringer snart. De foringene som er "flytende" har etter det jeg kan lese på Miata.net en tendens til å låse seg og/eller knirke etter en stund og må smøres jevnlig, noe som er en svært omfattende jobb...

Har noen her tilsvarende erfaringer? Og isåfall, er det noen som har boret hull og satt inn feste for grispresse?

J_Man wrote:Exactly - and the polybushings need to be lubed often. I've talked recently to some folks with lots of setup experience who had tried the SuperPro and Powerflex bushings and the answer is if you want these to work properly you have to disassemble the suspension and relube the bushings every 3-4 months!!!

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ge=1&pp=25&

Andrew · Post by **Andrew** » 09 Oct 2007, 10:33

Husk å bestill nye just.skrue/boltene og Stian....
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/662

Synest dette hørest merkelig ut, har vel vore så lenge på markedet og utprøvd? Nei det trur ikkje det skal vere nødvendig å ha smørenippler.....

Lykke til

brr
-her har du et stemningsbilde fra i sommer