Norsk MX-5 Miata Klubb

Nei har ikke bilhenger, men klarte faktisk å finne nøkkelen min i dag da.

Så da så jeg at de har ikke filt noen "tenner" og "hakk" i nøkkelen. Hele nøkkelen ser halvferdig ut.

Men nå har jeg en orginal nøkkel å se etter så da er d sikkert kurrant og skaffe seg et par i reserve

Endelig solen skinner, å jeg skulle hente mine nye nøkkler hos centralgarasjen da jeg selvfølgelig har klart å rote bort den eneste nøkkelen jeg hadde.

Jeg har opgitt den 5 siffrede nøkkelkoden som jeg har funnet på kjent sted i bilen. Men nøkkelen jeg har bestillt passer hverken i dørene eller i ...

Meg du så ved gammle kjelstadbommen tenker jeg, du hadde rettning Drammen

Jeg importerte en 1992 modell NA, og bestillte ikke time på forhånd så det gikk noen uker før jeg fikk vist bilen, Dessuten fikk jeg ikke TÃœV papirene før det var gått 14 dager eller noe.

Det der er rett og slett blasfemi

brukte en vanlig hageslange og trakt jeg det funka fint

Yes leste litt om det nå. Så får prøve å skaffe meg ei lampe og sette i gang, Nå har bilen stått siden oktober i fjor

Jeg var så idiot at jeg ikke tenkte på å merke den posisjoen CAS'n sto i men man lærer av sine feil, eller bør gjøre i alle fall

Ikke o-ringen med CAS'n eller går den bare inn en vei? mener den bare gikk inn med det sporet i en bestemt posisjon. Sjekka ikke med lampe så spørs om jeg ikke må det. Takker for svar. Greit å vite hvor man kan starte å lete etter feil.

er veldig sikker på at tenningen er riktig justert trippelsjekket det og fikk fattern til å se over det igjen for å være helt sikker. Men jeg byttet blandt annet den O-ringen som sitter på CAS'n kan det være at jeg har satt inn denne feil vei?

De har en olje på felleskjopet også som heter super syntetisk, den koster 360 kr for 4 liter. Skal visst være av samme typen de selger på Statoil

Har en eksoslekasje ca 10 cm nedenfor der festebrakketen mellom eksosanlegg og girkasse sitter, kan dette han noen påvirkning?

Har nettopp hatt ut motoren, byttet veiv og råder. Satte inn motoren igjen koblet til alt av slanger og ledninger.

Fylte på olje og var klar for å prøve bilen en tur.

Bilen startet helt fint, og går normalt på tomgang, men sa fort jeg kom ut på veien og skulle gir gass så kveler den seg nesten ...

Det er faktisk brukte veiver som er slipt og påsatt nye lager. Så jeg nå, men nå har jeg bestillt så samme d. Håper kvaliteten er bra på dette her så jeg ikke har kjøpt katta i sekken

har full forståelse for at Sylinderservice tar den prisen de gjør:)
Men som fattig student får jeg ty til litt kinavarer

Noen som har en formening om det settet over der lr?

Virker utrolig fristende da det banker stygt i motoren min også.

Sylinderservice skal fort vekk ha 2500 for å slipe veiva også kommer lagrene i tilegg.

Noen som har noen erfaring med kjøp av motorer på forumet her.

Synes d virker litt risky ...