hvor ta "vakum"

Elanzer · Post by **Elanzer** » 02 Aug 2009, 15:10

ja...
Run a vacuum line from the boost source (between the turbo and the throttle body somewhere)

det vil si at eg må få tak i luft mellom turbo og insuget?
er til boostcontrolen btw...

soltec · Post by **soltec** » 02 Aug 2009, 15:16

Du kan ta den på toppen av innsuget som er blindet, ved gasspjeldet.

Elanzer · Post by **Elanzer** » 02 Aug 2009, 15:27

aahhh var ikke heelt sikker på om eg kunne ta der ser du

men det hjelpte mye ja

nå må eg bare få sveist litt på eksosen og litt på innsugsrøret så er den klar til å komme ut av hønsehuset igjen

kan kansje ta luft derifra til turbotrykksmåleren også da ?

soltec · Post by **soltec** » 02 Aug 2009, 15:36

Hvis du ser på den vakumslangen vedsiden på bildet, det er brukt et t-stykke for å kunne brukes til turbotrykksmåler uten og få konflikt med vakum slangen til BVO.

Elanzer · Post by **Elanzer** » 02 Aug 2009, 15:37

stemmer, har en slange som går derifra og inn til ECU (map sensor) tar bare en split på den under dashbordet... så slipper eg å ha 2 slanger inn i bilen

Elanzer · Post by **Elanzer** » 02 Aug 2009, 16:51

ser det stikker en nippel ut av kompressor huset på turboen, koblet til en ubrukt vakumslange, og er ingen problem å blåse eller å suge gjennom den, er det noe eg kansje heller kunne brukt til boostcontrolen?

er en greddy turbo fra greddy kittet til 1.6...

soltec · Post by **soltec** » 02 Aug 2009, 17:04

tenker du på vakumslangen til wastgaten?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 Aug 2009, 20:05

Eg valgte en vakuumslange lengre bak på innsuget, fikk litt turbulens rett ved spjeldet,,

Harald · Post by **Harald** » 02 Aug 2009, 20:36

skal du følge instruksjonene nøyaktig, er det feil sted å hente vakum/trykk. står jo i klartekst at du skal hente fra kilde mellom turbo og spjell.. den markerte koblingen er bak spjellet.. som oftest har du en nippel for luft osv på turboen .

men det skal sies. jeg har prøvd begge deler, og det er et fett

Elanzer · Post by **Elanzer** » 02 Aug 2009, 21:01

ja stak ut en nippel fra turboen, satte slangen til wastegaten på den... satser på at den passer...