Rykking ved rolig gasspådrag

fa10 · Post by **fa10** » 14 Sep 2009, 20:16

Da jeg tok meg en liten kjøretur idag, merket jeg at når du gasser forsiktig får du en brå rykk. detta ga seg når motoren var varm. noen ideer på hva det kan være? hadde ikke det problemmet før så regner med at det ikke skal være slik.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 14 Sep 2009, 20:18

tennplugger og servise generelt..

fa10 · Post by **fa10** » 14 Sep 2009, 20:27

er ihvertfall utfgrt oljeskift. tennplugger ja hmmmmm har det noe å si tru?

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 14 Sep 2009, 20:30

Godt mulig plugger og kabler ja, folk beskriver ting forskjellig..
men høres ut som noe mange har opplevd, mx5 er kresen på kabler,
kjøp gjerne magnecore el.l. hos feks mx5parts

endret tittelen din, "problem" er lite dekkende..

mrinzane · Post by **mrinzane** » 14 Sep 2009, 20:51

fa10 wrote:er ihvertfall utfgrt oljeskift. tennplugger ja hmmmmm har det noe å si tru?

Ja plugger OG kabler har noe å si.

10th anniversary har som andre og en coil som i mange tilfeller svikter med årene.

fa10 · Post by **fa10** » 23 Sep 2009, 19:44

mrinzane wrote:
fa10 wrote:er ihvertfall utfgrt oljeskift. tennplugger ja hmmmmm har det noe å si tru?
Ja plugger OG kabler har noe å si.

10th anniversary har som andre og en coil som i mange tilfeller svikter med årene.

hvordan kan man feilsøke/ skjekke om coilen er gåen?

fa10 · Post by **fa10** » 23 Sep 2009, 19:49

spiller faktisk ikke noen rolle om moteren er varm eller kald denne rykkingen er der selv etter nye plugger og kabler, holder eks
3500 rpm plutselig begynner den å miste turtall/ kraft selv om jeg holder konstant trykk på gassen og så kommer rykkingen fram og den våkner igjen.

kan det være noen følere?

LoKi · Post by **LoKi** » 23 Sep 2009, 21:11

Samme problemet på min.
Skiftet plugger, og alt ble godt som gull. (Tok også PCV-ventilen med det samme, men tviler på at det var årsaken)

Om ikke bilen har pustehjelp, gå for long reach-pluggene på mx5-parts, de koster en 100-lapp for 4 stk.

Jeg skiftet også pluggledninger rett etterpå, noe jeg anbefaler om du ikke vet hvor gamle de er. Pluggledninger har begrenset levetid.

Kjør også diagnose på bilen, så ser du om det er noe elektrisk som har tatt kvelden. (Kan være f.eks LMM)

(Vil bare legge til at jeg lærte alt dette av Erik da jeg hadde samme problemene, så kudos til han for denne infoen

)

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 23 Sep 2009, 21:48

Ser ut som han har gjort dette allerede LoKi..

Og NB har ikke samme LMM som NA, om det kan være den lell, vet ikke jeg da men..

LoKi · Post by **LoKi** » 23 Sep 2009, 22:21

Lol, jeg må lære meg å lese hele trådene.

Jeg har vel kun hatt biler med luftmassemåler, men om luftblandinga blir feil så vil bilen gå i rykk og napp uansett.

Men kjør diagnose, ut i fra tråden ser jeg ikke at det er nevnt. Det er fort gjort, og enkelt å gjøre hjemme i garasjen. Det som er av elektrisk på bilen spiser opp pengboka di fortere enn ei grisk kone, så ikke begynn å bytt deler før du har sjekket det

Kjakan · Post by **Kjakan** » 23 Sep 2009, 22:48

Hvis plugger/kabler er utelukket, må det jo være coil. Coilen er ofte årsaken til slik fusking på alle andre bilmerker, så hvorfor ikke miataen...

LoKi · Post by **LoKi** » 23 Sep 2009, 22:55

Fikk samme symptomer fra LMM på E-30'en, så ikke utelukk den heller..

fa10 · Post by **fa10** » 24 Sep 2009, 22:03

hvordan kan man feilsøke/ skjekke om coilen er gåen?

kjøre diagnose hjemme i garasjen , hvordan gjøres det? trenger man fancy utstyr til sånt?

LoKi · Post by **LoKi** » 24 Sep 2009, 22:16

Er gjort på et blink, få oppmerksomheten til Rudolf så får du websiden. Jeg husker ikke hvilken tråd den lå i.
Du bare kortslutter to plasser i diagnoseboksen, og så slår du på tenninga og teller antall blink engine-lyset gjør.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 24 Sep 2009, 22:40

LoKi wrote:Er gjort på et blink, få oppmerksomheten til Rudolf så får du websiden. Jeg husker ikke hvilken tråd den lå i.
Du bare kortslutter to plasser i diagnoseboksen, og så slår du på tenninga og teller antall blink engine-lyset gjør.

Snakker du om NA enda?

her er kodene på NB jaffal:
http://www.miata.net/garage/obdii.html
(trenger kanskje noe sånt..: http://www.andybrain.com/archive/obdii-code-reader.htm)

Dette er for NA:
http://www.miata.net/garage/Engine_Diagnostics.html
men det funker vel ikke på NB...