Jubile utgave i år

[DrHolm]

Syntes den er griselekker jeg!
Prisen er ikke så avskrekkende heller.

[arildh]

Heated seats with five temperature settings

WoooooW....
Ja dette har vi ventet i 20 år på...

[LoKi]

Bortsett fra at de har kopiert fargen MIN, så er det vel lite imponerende her ja.
Jeg er rett og slett skuffa.

Og hvorfor gjøres en Limited Edition billigere enn vanlig? Og hvem fant ut at du må ha automatgir om du skal ha PRHT?
Imho burde de gjort som Ferrari med Enzo, og kjørt et veldig begrenset opplag med krav til tidligere eierskap for kjøp. Dette for at bilene skal havne hos entusiaster, i stedet for at en skalle fra Frogner kjøper den til kjerringa fordi den var billig.
En ting er at de kjører denne som en "public" LE, men de bør feire 20 år og tidenes mest solgte med litt mer brask og bram enn dette.

Men det er nå min mening..
(Det kan vel kanskje også gjenspeile den økonomiske situasjonen i verden nå at endringene er slik, men det er eneste gyldige unnskyldning)

[Stehu]

Dette for at bilene skal havne hos entusiaster, i stedet for at en skalle fra Frogner kjøper den til kjerringa fordi den var billig.
En ting er at de kjører denne som en "public" LE, men de bør feire 20 år og tidenes mest solgte med litt mer brask og bram enn dette.

Da blir den billig senere når vi eventuelt skal kjøpe den

[biXen]

Synes det er ganske likegyldig hva de gjør med disse versjonene, mest PR greie uansett. Det som hadde vært fett er om det kom Mazdaspeed versjoner av sportsbilene også, ikke bare 3ern. Ikke at vi får råd til dem i Norge uansett da.

[Rudolf]

Jeg ble sittende og glo lenge på den hvite der, med røde seter. Skinnende ren og fin, litt bling-bling etc. Lekker som f...

Hvit bil med røde seter ......
Hmm ....


Erik

[fa10]

Jeg ble sittende og glo lenge på den hvite der, med røde seter. Skinnende ren og fin, litt bling-bling etc. Lekker som f...

Hvit bil med røde seter ......
Hmm ....


Erik

Beverly med røde LE seter ...hmmmm..

[Harald]

alle de kule japsebilene er laget for mange år siden, 90tallet var tingen desverre..

[HansT]

Er det bare jeg som lurer på hvem som har regnet feil? Jeg mener, 10th anniversary utgaven for 10-års jubileumet kom i 1999, som nittennittini modell, mens 20th anniversary utgaven for 20-års jubileumet kommer i 2010 som en totusenogti modell ?



Småflaut for Mazda spør du meg... men JA, den hvite med rødt interiør vekket et skikkelig "ha-begjær" i meg også... bare så ufattelig merkelig at jubileumsutgaven ikke kommer med største motoren ????

[LoKi]

Årets utgave er for MX5 i Europa, mens 10th er for Miata/Roadster i verden.

Den kom ikke til Europa før 1990.

[HP]

Småflaut for Mazda spør du meg... men JA, den hvite med rødt interiør vekket et skikkelig "ha-begjær" i meg også...

Måske ser vi slet ikke de røde sæder her i Europe, (de er måske kun for Japan).
De billeder som har været vist so far, har alle været med de sorte Recaro sæder, men de er nu også lækre

[EspenAndre]

FETE seter det ja.. semsket sitteflate er fint i svingene og

[LoKi]

Ihht artikkelen i starten, så er denne bilen forbehold Europa.
Noe som også er logisk, siden den kom til Europa i 1990, i motsetning til Asia.

[HansT]

FETE seter det ja.. semsket sitteflate er fint i svingene og

De Recaro setene der blir levert standard i 2.0 Sport utgaven også.. her i Norge.. og er ikke noe spesielt for anniversary modellen sånn sett..

men JA, setene er rålekre.. også i kun sort..