link ecu

[Silverboy]

fårdu kjøpt den chippen for 30 dollars hvis du ikke har kjøpt linken der? dessuten, med oppgraderingen av software følger en del annet med.. som temp sensorer osv for ca 1000kr som også må kjøpes til... Sjelden det er billigere i sverige enn usa gitt, så virker litt rart... Mistenker egentlig at linken som FM bruker nå er Link-PLus som står oppgitt der.. ettersom de har en MK 1 og en Mk2 link.. og har man mk1 link er det ikke lenger så lett (umulig?) å oppgradere til dagens software..

[gaustabl]

Hei,
Har en 1.6 med sebring kompressor som jeg tok blokka på i tyskland, 200 km/t litt for lenge antageligvis.......Etter dette kjøpte jeg link med bankesensor (og nye injectors naturligvis) da det antageligvis var for høy tenning som gjorde utslaget..
Siden har jeg opgradert med mere trykk, vannkjølt intercooler, ny clutch, jacson racing grenrør og sportscat, plukker ut luftmengdemåler og filter, og satt på et k&n filter. Hadde bilen innom turboteknikk for litt finjusteringer og kjørte ut med 191 hk (var 90 hk org).....Linken skal ha mye av æren for dette, og så synes jeg det er artig å fikle litt...
mvh Lars

[arildh]

Når du skriver 90 hk org, mener du da en 116 hester som bremser 90 på bakhjula ? ( For det gjør de faktisk ) eller den faktiske "90" hestern ?
Hvis man plukker ut 190 hk av 1.6 90 hk utgaven så er det jo håp for de som har denne også.

[Vidar]

Hva bremser en 90Hk på bakhjula da ?

[Mazdafreaks]

Hva er forskjellen på en 90 og 116 då? Har ikkje funnet noe svar på dette, noen som vet f,eks hvor mye komprisjon det er i en 90 kontra 116...

[gaustabl]

Hei igjen.
Mine orginale 90 hester var på svinghjulet, eller hva de nå oppgir som effekt, altså ikke på bakhjula. Mener det er en 20 - 30 hester som går vekk i drivverket, så da burde det være en 160-170 igjen til bakhjula....
mvh lars