mye eksos

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 18 Jan 2005, 15:28

bilen min spyr ut litt vel mye eksos om dagen. Jeg har hørt en plass at dette som regel skyldes at motoren får for mye bensin. Stemmer dette?
Noen som vet hvordan man justerer blandingsforholdet ? På forgasseren et sted, eller 8O 8O

HansT · Post by **HansT** » 18 Jan 2005, 15:54

mojo-91 wrote:bilen min spyr ut litt vel mye eksos om dagen. Jeg har hørt en plass at dette som regel skyldes at motoren får for mye bensin. Stemmer dette?
Noen som vet hvordan man justerer blandingsforholdet ? På forgasseren et sted, eller 8O 8O

ehh.. bilen din har ikke forgasser. Har du opplevd noe blinking på CEL (Check engine light) på intrumentpanelet ditt? I utgangspunktet skal ECU (datahjernen) til bilen få signaler fra lamdasonden (O2-sensoren) om bensinblandingen i eksosen, og justere mengden bensin gjennom bensindysene utifra de verdiene. Dersom O2 sensoren din er ødelagt skal normalt CEL blinke/lyse konstant.

Lukter det mye bensin av avgassen? Hvis ikke, er det nok andre ting som er i eksosen, eksempelvis kjølevann eller olje hvis topp-pakning e.l. er gått.

Vidar · Post by **Vidar** » 18 Jan 2005, 16:00

Er det kalt ute (noe det burde vært nå, men ikke er) så vil det komme en del synbar eksos til katalysatoren blir varm.

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 18 Jan 2005, 16:06

ikke noe indikator som blinker, nei..og det lukter ikke noe særlig bensin heller.
Toppakning ble byttet i fjor vinter i forbindelse med et eksosstempelbytte, så jeg regner med at denne burde være iorden.
Da er det vel kjølevann som er synderen, da.. Hvordan fikser man dette , da?

Vidar · Post by **Vidar** » 18 Jan 2005, 16:10

Du kan jo kjøre en diagnose sjekk av motoren da.

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 18 Jan 2005, 16:24

Kan ikke vær kattisen din som er svidd av da?

t_huseby · Post by **t_huseby** » 18 Jan 2005, 16:42

Hva slags farge er det på røyken??? Er det like mye eksos røyk hele tiden???

Overskudd av bensin vil gi svart røyk.
Er det kjølevæske som kommer inn i sylinderen så gir det hvit røyk, men det kan også, som sagt, være kondensrøyk. Men den vil normalt forsvinne etter hvert som motoren blir varmere.

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 18 Jan 2005, 17:03

Det er like mye røyk hele tiden, og, ja den er hvit.

Vidar · Post by **Vidar** » 18 Jan 2005, 17:19

hvor ofte bruker du bilen ?

Bruker du den bare av og til, kan det jo være kondens som ligger i bakpotta..
Lov å håpe på det beste..
Uansett, hvis du bruker bilen av og til så lønner det seg å bore et lite hull i bak potta slik at kondens får renne ut.

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 18 Jan 2005, 17:21

Vidar wrote:hvor ofte bruker du bilen ?

Bruker du den bare av og til, kan det jo være kondens som ligger i bakpotta..
Lov å håpe på det beste..
Uansett, hvis du bruker bilen av og til så lønner det seg å bore et lite hull i bak potta slik at kondens får renne ut.

jeg bruker nok bilen daglig.

Vidar · Post by **Vidar** » 18 Jan 2005, 17:23

veldig off topic, men alikevel... Det var ikke du som parkerte bak meg på øvre frydendal i asker for noen dager siden ??

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 18 Jan 2005, 17:26

Om eksosen din er hvit og du bruker bilen daglig er det god mulighet for at det kan ver topp pakninga som har kvelda...
har du måttet etterfylle kjøleveske i det siste?

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 18 Jan 2005, 18:57

Kan nok vera topppakningen din som er gåen, sjekk om handa di blir våt vis du holder den forran eksosen en stund, Eventuelt om det bobler i ekspansjonstanken til kjølevannet, kan også lukte eksos ut av den, men det er ikkje alltid det bobler eller lukter,

Daniel · Post by **Daniel** » 18 Jan 2005, 21:47

Mazdafreaks wrote: sjekk om handa di blir våt vis du holder den forran eksosen en stund,

Ikke for å bedrive flisespikkeri, men hvis du holder hånda foran eksosenrøret fra kald oppstart i noen minutter vill man oppleve å få hånda full av små vann-dråper med gjerne litt sot-partikler. Dette kan komme av vanelig kondensvann som dannes.

Men kanskje problemet er at katalysatoren hans er gåen? - Eller at han har et lite rør istendenfor katalysatoren (HK-BREMS)?

Kanskje?

t_huseby · Post by **t_huseby** » 18 Jan 2005, 22:08

Hvis det er topp pakningen som er gåen så kan en som er kjent med slike problem gjenkjenne lukten på eksosen. Hvis det ryker skikkelig så vil man altså kjenne det på lukten at det er frostvæske...
Har vært borti det på jobben når det har vært SKIKKELIG gåen pakning, evt sprekk i toppen.

Ang. tett cat. så har jeg ikke vært borti det så der skal jeg ikke uttale meg...

Sjekk olje nivået... Hvis det er en gåen ventil tettning så kan det lekke olje ned på eksos ventilen, og da vil det komme hvit røyk...
Ser du har byttet eksos ventil. Ble det byttet ventil tettninger da??? Montert riktig??? Regner i alle fall med at det er eksosventilen du mener. Finns ikke no eksosstempel i følge mine kunnskaper....

Norsk MX-5 Miata Klubb

mye eksos

mye eksos

Re: mye eksos

Tror ikke det!