Prosjekt NA

[Eivind Berg-Johansen]

Er litt på jakt etter en torsen diff.
Er det noe av dere som har det til salgs, med alle akslinger som trengs.

[Eivind Berg-Johansen]

Litt søndags syssel.
Shinet og lakket stabstag.

[Eivind Berg-Johansen]

Då slipper jeg å følge så mye med på turtalls sperra.
Har satt shift light på 6000 rpm

[Eivind Berg-Johansen]

Tror jeg må ønske meg en slik til jul...
https://www.etsy.com/no-en/listing/5357 ... gallery_11

[Eivind Berg-Johansen]

Hvordan kobler dere som har Snap-offrattnav tute funksjone og
fremdeles har snapp-off funksjonen intakt.
Jeg gjorde slik..

[Trym N1290]

Stort behov for å tute når rattet ikke er på hubben?

[Eivind Berg-Johansen]

Stort behov for å tute når rattet ikke er på hubben?

Nei

[Rudolf]

Hvis jeg ikke husker heeelt feil (det har hendt)......

Miata overfører hornsignalet (sammen med signalet til airbag) via en s.k. clock-spring.
Den kan du ikke bruke.

MEN.
De eldre MX5 (europeiske) uten airbag, brukte slepekontakt for hornknappen.
Det er løsningen.

Hub med slepering

images.jpg (7.35 KiB) Viewed 15453 times

Altså:
Enten bruke en slepekontakt fra en eldre MX5.
Eller bruke en snap-off adapter med innebygget slepekontakt.
Vanskelig å se på bildene dine om din har det.

Den "klønete" løsningen er selvfølgelig å koble hornet på en egen trykk-bryter på instrumentpanelet.

Erik

[Jimmy]

kjøp hub som har kontakter til hornet innebygget finnes mange typer med dette, bare søk litt på det

[Eivind Berg-Johansen]

kjøp hub som har kontakter til hornet innebygget finnes mange typer med dette, bare søk litt på det

Takker for svar...Jeg har kjøpt det "ekte" Snap-Off som er TUF godkjent, hadde ikke planer om å kjøpe enda et nytt.
Får prøve meg frem og se om jeg får til en slepering patent.

[Eivind Berg-Johansen]

Har begynt med litt wire tucking.
Først ut er å relokere spyler og kjølevæske tank.

[Trym N1290]

[Eivind Berg-Johansen]

Lavere kommer du ikke med stol.

[vidarlavoll]

Lavere kommer du ikke med stol.

Kirkey?

[Eivind Berg-Johansen]

Jepp