Kjøp av mx-5 med gammel veivbolt?

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 15 Mar 2006, 10:14

Ja har du gamle eller nye bolten,

enkelt valg.

friskus · Post by **friskus** » 15 Mar 2006, 10:38

Mazdafreaks wrote:Ja har du gamle eller nye bolten, enkelt valg.

Har iallefall det nye reimhjulet, så da har jeg vel den nye bolten også. men det var ikke det jeg lurte på, men det er jo oppgitt to forskjellige på hver: 116-122/157-165. På hondaen var det kun en bestemt verdi, still inn momentnøkkeln på det å skru til. Men her er det to forskjellige intervaller.

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 15 Mar 2006, 10:46

første momentet til første bolten, og andre momentet til andre bolten

måtte fortelle på en lettere måte da,

friskus · Post by **friskus** » 15 Mar 2006, 12:54

Mazdafreaks wrote:første momentet til første bolten, og andre momentet til andre bolten måtte fortelle på en lettere måte da,

Mulig jeg er dum, men har aldri vært borti reimhjul med to bolter. Noen som har noe bilde av hvordan dette er?

Vidar · Post by **Vidar** » 15 Mar 2006, 13:00

Det er bare en bolt. kan være at du skal dra til bolten to ganger.. Først med det ene momentet, så med det andre. Momentet skal vel ligge i mellom de to verdiene..

Kan jo være greit å dobbelt sjekke i en eller to manualer...

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 15 Mar 2006, 14:23

friskus wrote:
Mazdafreaks wrote:første momentet til første bolten, og andre momentet til andre bolten måtte fortelle på en lettere måte da,
Mulig jeg er dum, men har aldri vært borti reimhjul med to bolter. Noen som har noe bilde av hvordan dette er?

Forklare enda lettere da, første momentet er til biler med den bolten fra før 1991 den som blir kaldt den dårligere bolten, det andre momentet er til bolter etter 1991 som er tjukkere og skal ha litt mer moment, så vis du har det nye remhjulet så skal nok du ha dette momentet til den siste bolten,

friskus · Post by **friskus** » 15 Mar 2006, 15:12

Mazdafreaks wrote:
friskus wrote:
Mazdafreaks wrote:første momentet til første bolten, og andre momentet til andre bolten måtte fortelle på en lettere måte da,
Mulig jeg er dum, men har aldri vært borti reimhjul med to bolter. Noen som har noe bilde av hvordan dette er?
Forklare enda lettere da, første momentet er til biler med den bolten fra før 1991 den som blir kaldt den dårligere bolten, det andre momentet er til bolter etter 1991 som er tjukkere og skal ha litt mer moment, så vis du har det nye remhjulet så skal nok du ha dette momentet til den siste bolten,

Tror ikke du skjønner problemet.. har alltid visst at jeg skal ha til nyere bolt, men det er TO!; 2! momentintervaller på hver av de to boltene. skjønner nå?

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 15 Mar 2006, 15:26

momentet er fra til, altså ett sprang på moment kurven man skal vera innenfor, og den ene er vel nm og den andre dette us måle metoden, men om du er usikker så koster det kun ett tellerskritt til feks auto23 bergen de er flinke å hjelpe til,

friskus · Post by **friskus** » 15 Mar 2006, 15:53

Mazdafreaks wrote:momentet er fra til, altså ett sprang på moment kurven man skal vera innenfor, og den ene er vel nm og den andre dette us måle metoden, men om du er usikker så koster det kun ett tellerskritt til feks auto23 bergen de er flinke å hjelpe til,

Fant svaret på deg jeg lurte på:

Foot-pounds / Newton-meters.