Greedy Turbokit på 1.6 Na

MeSs · Post by **MeSs** » 06 Jul 2005, 00:16

Blir vel mx5 på meg da, siden forsikringa var meget rimelig! Men har prøvekjørt en original mx5 og syntes ikke det gikk godt nok.
Hva mer trenger man enn dette turbokittet for å få det godkjent:
GReddy Turbo Kit , Mazda MX-5, NA6CE
Our price NOK 14495.00
Price excl. VAT NOK 11689.52

Import-tuning.no som selger... Det må være godkjent iogm at dette skal være bruksbil (sommer)
Regner med at jeg trenger bremser, noen som har link?
Mvh
Marius

Dalton · Post by **Dalton** » 06 Jul 2005, 02:21

Du trnger ikke gjøre noe spesielt med bremsene. Du skal kunne få bilen godkjent med Turbo uten dette. Bla deg litt igjennom forumet her på siden så ser du at det er flere temaer som omhandler dette.

En annen ting som du må huske er at hvis du kjøper en importert bil så går det ut fra førstegangs registrering i norge når det blir regnet ut avgift til staten på effekt økningen. Jeg undersøkte i fjor på dette, og hadde en bil som var importert i juni 2002. Hvis jeg økte effekten til 170 hk.- da måtte jeg ut med 27 tusen til den norske stat i avgift. Jeg snakket med en meget hyggelig fyr i Bodø som jobbet for vegvesnet(biltilsynet), og han kjente til Mx5, og hva som måtte til for å få den godkjent, pluss han kom med flere tips til hvor en kunne skaffe seg billige turbo satser og andre deler til Mx5, så det er ikke alle som er så ille i systemet.

Det letteste for deg, er å kjøpe en ferdig godkjent bil med turbo, da slipper du en masse arbeid med å få den godkjent på biltilsynet, og hvis du treffer de rette folkene blir det masse arbeid for deg med å fremskaffe papirer osv osv på at bilen skal kunne gå igjennom de kravene som stilles til en effekt økning.

Vidar · Post by **Vidar** » 06 Jul 2005, 08:06

Hvis du skal kjøpe en mx5, så må du gå for 115 Hk eller 1.8L
Så bør du passe på første gangs registrering i Norge..
Ellers så vil jeg sterkt anbefale å kjøpe kompressor

Har kan du regne ut hvor mye avgift du må betale for effektøkningen : (velg endre status på et kjøretøy)
http://www.toll.no/bin/bilavgift#focus

m1chael · Post by **m1chael** » 07 Jul 2005, 00:13

Vidar wrote: Har kan du regne ut hvor mye avgift du må betale for effektøkningen : (velg endre status på et kjøretøy)
http://www.toll.no/bin/bilavgift#focus

hehe...regna fort over en oppgredering av bilen.. damn..hehe

fra 140hk til 205hk
Differanse: 60570,00
Bruksfradrag (0%): -0,00
Tilleggsavgift ved statusendring: 60570,00

BARE 24485,00

hvis jeg justerer opp til 174hk..hehe jaddaaa

Vidar · Post by **Vidar** » 07 Jul 2005, 01:43

Et annet problem om du får det godkjent...

fatlaces · Post by **fatlaces** » 07 Jul 2005, 09:22

offtopic: meget rimelig forsikring ? 26000 i året syns jeg ble drøyt. men så skal man jo straffes for å være ung og dum også da

hurra for en eldre mor på Toten

MeSs · Post by **MeSs** » 23 Jul 2005, 01:01

fatlaces wrote:offtopic: meget rimelig forsikring ? 26000 i året syns jeg ble drøyt. men så skal man jo straffes for å være ung og dum også da hurra for en eldre mor på Toten

Ehm.. 7300 på en 19åring med full kasko og 20% bonus, er billig..
Mvh
Marius

Vidar · Post by **Vidar** » 23 Jul 2005, 03:28

hvis ikke du skal ha over 200 Hk i bilen din, så vil jeg anbefale kompressor.
Litt dyrere. Men du slipper å polstre alt mot varme, ladetrykk fra bunnen og en fin motorlyd.
Med kompressor så er det mulig å hente ut ca 200 hester på bakhjula
Jeg er hvertfall stor fornøyd med kompressor. Merker godt at jeg har flere hester, og ikke minst større moment.

Du må nesten kontakte biltilsynet og spørre om å få godkjent bilen. Du kan ha flaks å treffe på rette person. Men treffer du på en gjennosnittlig biltilsynkontrollør, så får du et klart nei til svar. Men det er bare å prøve på neste..

fatlaces · Post by **fatlaces** » 25 Jul 2005, 09:33

MeSs wrote:
fatlaces wrote:offtopic: meget rimelig forsikring ? 26000 i året syns jeg ble drøyt. men så skal man jo straffes for å være ung og dum også da hurra for en eldre mor på Toten
Ehm.. 7300 på en 19åring med full kasko og 20% bonus, er billig..
Mvh
Marius

Ja det er ikke dårlig. da burde en på 23 få en tilsvarende deal. vet ikke hvor du bor da..? men burde da ikke være så mye ekstra for at man bor i oslo.
hvilket forsikringselskap bruker du ?

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 25 Jul 2005, 09:47

Jeg har nå fått 50 % bonus, full kasko hos Gjensidige 5700,- 16000 KM
(naf-medlemskap(forhøyet egenandel) og innbo/reise i tillegg gir meg rabatt)

Hadde forsikringen på min mor tidligere, men fikk sjefen til å skrive en erklæring at jeg har kjørt skadefritt på jobb! (det gir 50 %)
Og siden jeg stod som medeier og min mor som hovedeier på vognkortet, så fikk jeg "omregistrere" gratis, sånn at jeg er nå hovedeier på papiret.... (ble gjort over tlf)

MeSs · Post by **MeSs** » 25 Jul 2005, 13:36

fatlaces wrote:
MeSs wrote:
fatlaces wrote:offtopic: meget rimelig forsikring ? 26000 i året syns jeg ble drøyt. men så skal man jo straffes for å være ung og dum også da hurra for en eldre mor på Toten
Ehm.. 7300 på en 19åring med full kasko og 20% bonus, er billig..
Mvh
Marius
Ja det er ikke dårlig. da burde en på 23 få en tilsvarende deal. vet ikke hvor du bor da..? men burde da ikke være så mye ekstra for at man bor i oslo.
hvilket forsikringselskap bruker du ?

Gjensidige, Med 3000 eller 4 i kasko og bor i ei bygd da, tror det hjelper en del, er også naf medlem..
Mvh
Marius

sifpilsen · Post by **sifpilsen** » 08 Nov 2006, 10:22

Ny adresse til Statusendrings-kalkulatoren.
Noen som vil forklare hvorfor det bare blir et par tusen i endringsavgift for en 1.6 NA importert i '99 ved turboinstallasjon? Går ut fra økning til ca 140 hk med orginalt greddy turbokit. Virker som bruksreduksjon står på 85%, noen spesiell grunn til det?

Edit: "Det gis følgende bruksfradrag i tilleggsavgiften for den tiden kjøretøyet har vært registrert i Norge. (..) Registreringstid over 7 år: 85 prosent"

biXen · Post by **biXen** » 08 Nov 2006, 12:12

Så var det å få den godkjent da.

siemens · Post by **siemens** » 08 Nov 2006, 13:34

noen her som vet hva det koster med montering og få på kompressor på na???

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 08 Nov 2006, 17:31

siemens wrote:noen her som vet hva det koster med montering og få på kompressor på na???

Montering klarer da alle da.

er så enkelt at selv min gamle mor skulle klart det,