Bremser

arildh · Post by **arildh** » 20 Nov 2006, 11:42

cartman wrote:
DrHolm wrote:går nok for miatamania sitt sett, klossene kommer til å bli bytta ut til våren cartman. siden jeg skal bruke NB`n nå i vinter.
Bare husk å kjøre inn klossene:
Burnishing Instructions

After installing new brake pads, make 6 to 10 stops from approximately 30-35 mph applying moderate pressure.
Make an additional 2 to 3 hard stops from approximately 40 to 45 mph.
DO NOT DRAG BRAKES!
Allow 15 minutes for brake system to cool down.
After step 4 your new pads are ready for use.

Det er kanskje selvsagt men "Allow 15 minutes for brake system to cool down" betyr etter min mening at man har bilen i fart i 15 min med så lite bremsing som mulig. Om man stopper bilen så får man motsatt effekt ved at klossen brenner seg mot skiven.

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 21 Nov 2006, 13:10

helt enig arildh... bør nok kjøres med for å få ned temperaturen raskt uten at klossene brenner seg fast.. ..

DrHolm · Post by **DrHolm** » 08 Feb 2007, 17:28

blåser liv i denn igjen...

har bestillt bremser fra good-win-racing.

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1031.html

men de kommer ikke før om en stund.

var svært nøden på nye klosser, så jeg fikk tak i noen fra torshov.
i eska så er alle helt like (ja, bytter ikke klosser så ofte) er dem like bak og forran?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 08 Feb 2007, 18:23

DrHolm wrote:blåser liv i denn igjen...

har bestillt bremser fra good-win-racing.

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1031.html

men de kommer ikke før om en stund.

var svært nøden på nye klosser, så jeg fikk tak i noen fra torshov.
i eska så er alle helt like (ja, bytter ikke klosser så ofte) er dem like bak og forran?

Er da mindre bak en fprran da, iallefall på min som har mazdaspeed sitt opplegg, tror det var slik på de originale også..

MX-Morten · Post by **MX-Morten** » 11 Mar 2007, 13:58

hei, gidder ikke lage en ny tråd, lurte raskt på om noen har tips for å få den enen bakrre calipperen til å passe ned over de nye bremseklossene?

Vidar · Post by **Vidar** » 11 Mar 2007, 15:53

MX-Morten wrote:hei, gidder ikke lage en ny tråd, lurte raskt på om noen har tips for å få den enen bakrre calipperen til å passe ned over de nye bremseklossene?

har du prøvd å skru justeringsskruen helt ut ??

MX-Morten · Post by **MX-Morten** » 11 Mar 2007, 18:26

jepp, skrudde helt til den datt ut faktisk..

noen tips? måtte bare montere på den gamle slitte for å få tredd ned calipperen igjen.

finnes det andre justeringsmuligheter? noe jeg kan slakke på? trenger hjelp her.

gikk uten problemer på den venstre siden bak, men det var den høyre jeg fikk problemer med. mulig calipperen har kilt seg ? var seig å få dratt opp, vekk fra de gamle bremseklossene i utgangspunktet, selv om jeg hadde skrudd ut den jsuterings-skruen nesten helt ut.

motorhead · Post by **motorhead** » 23 Mar 2007, 15:05

Noen som veit om bremseskiver fra 2001 1,8 Sport passer på min -99 1,8 uten for mye mikk-makk?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 23 Mar 2007, 15:47

motorhead wrote:Noen som veit om bremseskiver fra 2001 1,8 Sport passer på min -99 1,8 uten for mye mikk-makk?

Må sikkert ha bremsekalipere også da. Eventuelt disse kaliper holderene..

motorhead · Post by **motorhead** » 23 Mar 2007, 20:13

StianOppistov wrote:
motorhead wrote:Noen som veit om bremseskiver fra 2001 1,8 Sport passer på min -99 1,8 uten for mye mikk-makk?
Må sikkert ha bremsekalipere også da. Eventuelt disse kaliper holderene..

Det er for mye mikk makk

Hva tipper folk totalprisen bilr på et slikt bytte..?
Etter å ha kjørt div. andre biler i det siste, føler jeg at bremsene er det svake punktet på bilen min, og følelsen er litt "svampete". Trenger sikkert andre slanger også.
Har uansett lyst på mer krutt i bremsene før jeg stikker nedover til NÃ¼rburgring i August.

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 23 Mar 2007, 20:15

Mener å ha lest at SS bremseslanger og litt mere racespec klosser/skiver gjør underverker.

sifpilsen · Post by **sifpilsen** » 23 Mar 2007, 20:56

Stålomspunne slanger gjør mye. Fiks de først, og ta skiver/klosser etterpå.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 23 Mar 2007, 22:00

motorhead wrote:
StianOppistov wrote:
motorhead wrote:Noen som veit om bremseskiver fra 2001 1,8 Sport passer på min -99 1,8 uten for mye mikk-makk?
Må sikkert ha bremsekalipere også da. Eventuelt disse kaliper holderene..
Det er for mye mikk makk
Hva tipper folk totalprisen bilr på et slikt bytte..?
Etter å ha kjørt div. andre biler i det siste, føler jeg at bremsene er det svake punktet på bilen min, og følelsen er litt "svampete". Trenger sikkert andre slanger også.
Har uansett lyst på mer krutt i bremsene før jeg stikker nedover til NÃ¼rburgring i August.

Eg byttet til mazdaspeed bremser forran og bak, dette kom på ca 4000.- for deler og frakt og mva. kjøpte dette via en MIATA-PARTS på ebay, ser han har flere slike sportskit på lager. dette var iallefall bolt on på en 91 modell. måtte brette noe støvdeksler osv, men ellers så tok montasje kun en halvannen time. og merket stor forskjell. er en av de bedre oppgraderingene eg har gjort,

DrHolm · Post by **DrHolm** » 29 Mar 2007, 13:32

bremsene er nå bytta, og jeg driver å kjører dem inn.
men, brekket tar ikke så bra tak?!?!

på bremserulla tok bremsene bak veldig bra, men ikke brekket..

noen som har no råd?

doc.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 29 Mar 2007, 14:05

DrHolm wrote:bremsene er nå bytta, og jeg driver å kjører dem inn.
men, brekket tar ikke så bra tak?!?!

på bremserulla tok bremsene bak veldig bra, men ikke brekket..

noen som har no råd?

doc.

Må nok justere caliperene litt da, du vet vel om denne skruen man justere brekket, skru så nærme du kan,