FM Big Enchilada for MSM

arildh · Post by **arildh** » 06 Sep 2007, 09:33

Et tips som vil spare deg mye tid ved montering av dyser er disse: http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=04-46910
Veldig liten plass rundt pluggene til å splice inn de nye pluggene. Med de adapterne går det å få inn og ut dysene uten å demontere kabelmatta fra railen osv.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 06 Sep 2007, 16:19

Og disse følger ikke med Enchilada regner jeg med...

Som teletubbie tror jeg det der sikkert går greit,
uten at jeg vet hvor trangt det egentlig er

Hvor mye bør man ha mekket om man skal regne hele kit'et som enkelt å montere?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 06 Sep 2007, 16:26

Eg anbefaller også disse adapterne, disse sparer masse tid, pluss det å etterstille bilen er lettere også..

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 09 Sep 2007, 18:47

fulgte det med en brakett med din downpipe/cat?

og fulgte den trekant-pakningen med?

arildh · Post by **arildh** » 09 Sep 2007, 21:33

Du må gjenbruke den orginale stålpakningen . Braketten for å feste downpipen skal ikke benyttes. Søkte litt på msm forumet og fant en post fra Keith om at den ikke var i bruk.

Gidder du ta bilde av braketten for å feste Hydra ECU bak hanskerommet ? Den jeg fikk passet ikke. Klart muligheten for at ikke jeg skjønner hvordan den skal festes er jo der men etter en kveld med banning fant ikke jeg noe antydning til å få den festet.

Angående vanskelighetsgraden på installsjonen har jeg brukt utrolig mye tid på slike "enkle" ting.
Eks.
- Routing av vakumslange gjennom torpedovegg på hanskeromsiden.
- Få den nye kabelmatta til ECU over girkassetunnelen.
- Feste nye ECU'n
etc.

Fikk startet den i dag uten å ha montert WBO2 da jeg måtte flytte bilen noen meter. Hørtes ut som en gammel Gruppe A rally bil med antilag så ting var vel ikke helt tunet for å si det slik... Satser på å få festet ECU og fikse WBO2 i morgen om det blir tid.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 09 Sep 2007, 21:59

er denne braketten jeg har fått jaffal :

har jo ikke prøvd å montere selv enda naturligvis,
men synes det mangler litt veiledning av forskjellig i kit'et...

http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=07-17100

Blir gøy å høre hva du synes etter alt er på stell,
har du tips om hvordan gjøre de tingene som tok tid å finne ut av er det knall

arildh · Post by **arildh** » 10 Sep 2007, 08:25

Jeg tar bilder og dokumenterer alt, det er bare det å få tid til å legge ut ting... Om jeg ikke har gjort det til du begynner å skru er det bare å spørre.

En ting du kan skjekke ut før du begynner er om det finnes falseverktøy for å lage en sånn Fals/flens på IC rørene du skal kutte av inn til IC'n. Jeg monterte uten men er spent på om det holder. Gadd rett og slett ikke demontere de og få det gjort på verksted.

arildh · Post by **arildh** » 10 Sep 2007, 08:26

Den braketten der ligner jo ikke på den jeg fikk med i det heletatt. Ikke rart jeg måtte gi opp.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Sep 2007, 20:39

Hva brukte du for å demontere/montere downpipen?

kommer jo f.. ikke til

måtte gi helt opp idag og skru på igjen alt sammen som det var,
den øverste bolten var jo helt umulig for mitt verktøy...

arildh · Post by **arildh** » 26 Sep 2007, 21:02

Dette gjør susen:

Startmotornøkler fra Biltema. Når du først er der så kjøp det pipe forlenger settet de har også og en sånn "drivknute". Mye mas å få på downpipen pga. alt som må av først. 2 lag med avstivere og plater + enda en avstiver osv....

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Sep 2007, 21:36

arildh wrote: Mye mas å få på downpipen pga. alt som må av først. 2 lag med avstivere og plater + enda en avstiver osv....

ja hadde jo av alt dette, derfor det var så surt å skru sammen igjen

men skal ta en handletur på biltema da, var der idag,
men visste jo ikke at jeg trengte disse tingene

dette settet du mener?

og hva mener du med "drivknute" ?
(en liten forlenger som kan vinkles kanskje?)

arildh · Post by **arildh** » 26 Sep 2007, 21:39

Yess, en sånn liten sak slik at man får vinkel på pipa/forlengeren. Et ledd er kanskje mere beskrivende.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Sep 2007, 21:41

har en sånn i Sandvik(bacho) settet mitt, men selv med denne klarte jeg ikke den øverste bolten på DP'en...

når du løsnet disse, hvilken del kom ut? bolt + mutter eller kun mutter?

arildh · Post by **arildh** » 26 Sep 2007, 21:44

Jeg fikk av alle mutterne. På forrige bilen ble alltid en av boltene med ut.
Jeg slapp å bruke rustløser denne gangen men på NA'n måtte de marineres i 20 min før de kom av med vold.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Sep 2007, 21:47

jeg klarte det med håndamakt uten rustløser,
men begge de jeg fikk kom med bolten også..