Fm Miata link. Problemer!!

gaustabl · Post by **gaustabl** » 20 Aug 2007, 19:31

Hei igjen.

Har prøvd å tyde de koblingsskjemaene jeg har liggende, men husker ikke hvilken ledning jeg flyttet på. Jeg fikk de amerikanske skjemaene fra Bill på Flyinmiata, og de norske (europeiske) fra formo bil. Fakset de europeiske til Bill på flyinmiata, og så ringte jeg, og han fortalte meg hvilken jeg skulle flytte. Var selvfølgelig ikke smart nok til å skrive det ned.....Jeg har startsperre på min, men tror det hadde noe med igniter å gjøre. Om du har en faks, så kan jeg prøve å fakse over til deg.
Hvis du ikke har ringt til Bill på flyinmiata, så prøv det, det har alltid vært hjelpsomme ....
mvh Lars

JG · Post by JG » 20 Aug 2007, 21:44

Hei igjen. Flott at du har gjort dette før,da vet vi at det er mulig. Hadde vært fint om du ville sende meg dette på fax. Husker ikke faxnr i farta,men når jeg kommer på jobb i morgen kan jeg legge det ut til deg her.
Det er vanskelig å måle seg frem til feilen selv,så setter pris på hjelpen din.

Mvh JG

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 21 Aug 2007, 10:20

Har laget en pinout-oppstilling, du finner den her:

Håper det hjelper!

gaustabl · Post by **gaustabl** » 21 Aug 2007, 16:00

Her er koblinge på min link 1.6 90 hk. Dette virker hos meg.

mvh Lars

2y 2w 2u 2s 2q
grønn/hvit blå/brun Gul * Blå/hvit

2o 2m 2k 2i 2g
rød * lysegrønn/rød * gul/blå

2e 2c 2a
hvit/rød svrt/grønn svart

2z 2x 2v 2t 2r
grønn gul/rød gul/svart * grønn/rød

2p 2n 2l 2j
rød/grønn Blå/rød lysegr/hvit hvit/gul

2h 2f 2d 2b
* hvit/blå svart svart

1u 1s 1q 1o
rød/svart blå/brun blå grønn

1m 1k 1i 1g
blå/gul lysegrønn/gul * brun/gul

1e 1c 1a
* lilla blå/rød

1v 1t 1r 1p
brun/hvit blå/svart svart/grønn *

1n 1l 1j 1h
rød * * brun

1f 1d 1b
* hvit/grønn hvit/rød

gaustabl · Post by **gaustabl** » 21 Aug 2007, 16:02

Hei igjen, ser at formateringen ble helt vill.

men plassnr står over ledningsfarge, der det er * er det ingen ledning, håper du skjønner hva jeg mener, mvh Lars

JG · Post by JG » 21 Aug 2007, 18:38

Helt topp gaustablk og baktusbror. Nettet var selvfølgelig nede på jobben i dag,så fikk ikke sendt faxnr. Da skal vi prøve det du har sendt meg. Tusen takk for hjelpen,,nå får vi prøve igjen

Mvh JG

JG · Post by JG » 21 Aug 2007, 21:47

Ja............skal ikke gå så langt som å si at vi elsker deg,men det smilet som kom når bilen startet har jeg ikke blitt kvitt ennå!!!!!

Så derfor gaustabl...TUSEN TAKK FOR INFO !!!! Bilen startet på første,og gikk gjevnt og fint..Nå skal det gjøres noen småting,,finjustere osv. før bilen skal prøves nærmere helgen

Tusen takk til baktusbror for skjema også!!! Sliten i smilemusklene nå

Puh

gaustabl · Post by **gaustabl** » 21 Aug 2007, 22:32

Bare hyggelig å kunne bistå, lykke til med fintuningen.

Ole · Post by **Ole** » 03 Sep 2007, 21:47

hvor mye arbeid var det å flytte om ledningene? Utifra pinout som Baktusbror postet så det ut som om det var en del..
Flytter dere bare ledingene i kontakten som skal i ECU?

JG · Post by JG » 03 Sep 2007, 22:14

Hei Ole. flytting av ledninger er en enkel jobb. Last ned tegningene over så har du alt du trenger. Men å sett opp linken er mye jobb syntes jeg

Mvh JG

Ole · Post by **Ole** » 03 Sep 2007, 22:41

det var på tegningene jeg synes det så så mye ut...

Men er det ikke sekvensiell styring av dyser på 90 hk... Ser slik ut... Er jo en pin til hver dyse...

Ole · Post by **Ole** » 29 Oct 2007, 22:42

Jeg forstod ikke helt koblingen som gaustadbil laget, Kan du utdype litt mer?
Utifra baktusbror sin pinout oversikt, byttet dere bare ledninger slik at opsettet ble som på en us ecu?

Grunnen til at jeg spør er at hvis jeg får satt opp kontakten til å gå med link, så bør det vel funke med MS også... Det er min plan når EU er overstått...

gaustabl · Post by **gaustabl** » 30 Oct 2007, 08:28

Hei, skal prøve å forklare litt....
2y 2w 2u 2s 2q
grønn/hvit blå/brun Gul * Blå/hvit

De to bokstavene som står på øverste linje er plasseringen på kontakten, du finner sikkert en pin layout et sted på nettet. teksten under er fargen på ledningen som går inn på kontakten. I eksempelet ovenfor går altså en grønn ledning med hvit stripe inn på plass 2y, en blå ledning med brun stripe inn på 2w, en gul ledning inn på 2u, stjerna betyr at det ikke går noen ledning inn på 2s, og til slutt en blå ledning med hvit stripe inn på 2q.

Den versjonen jeg har av link fungerer med sekvensiell styring, så mitt oppsett er med sekvensiell styring.

Ta ut kontakten fra ecu og skriv ned hvilke ledninger som går inn hvor, og sammenlingn med opsettet mitt. Det er ikke så mange ledningene som skal flytes.

mvh Lars

Ole · Post by **Ole** » 30 Oct 2007, 09:37

takker!
Jeg tenker slik at hvis tin funker plug `N`play med link, så skulle det vel gå med Mega Squirt også.. Er jo baget til samme kontakten.. Ser ut til at FM faser ut link, og MS koster jo under 750 USD med alt en trenger... Knock sensor kommer eventuellt i tillegg da.. Så spørs det bare om startsperren lager problemer..