Da var vårens prosjekt i mål! Det ble mye tilpassing og vurdering, men egentlig ganske greit. Intercooleren fungerer over all forventning. Etter frisk kjøring er røret ut fra kompressoren temmelig varmt - røret fra intercooleren til innsugningsmanifold er kaldt! (temp sensorer både før og etter intercooler kommer senere). Med 8 - 9 psi ladetrykk og 12 grader fortenning går dette nå ganske friskt, for å si det pent! Dessuten er det ryddig, pent og kjølig under panseret. Med nye Jackson Racing stab-stag og nye 205/45x16 Toyo Proxes T-1S sitter det også bra på veien - våren og sommeren ser i det hele tatt ganske lys ut.
Neste prosjekt blir FM Miata link motorstyring (og bort med luftmengdemåler samt en masse annet som tar plass og blir overflødig). 1,8l clutch og aluminium svinghjul blir vel også med i neste prosjekt, men nå må lommeboken få hvile seg litt.
http://www.cardomain.com/memberpage/301314/13
