Skal ha ut motor, hva er lettest.

[TraCkinG]

Som topic sier, så skal motoren ut av bilen. Hva er lettest å gjøre, demontere girkassa, eller løfte ut med hele kassa?

[Husbyaune]

Jeg skiftet clutch en gang å da var det så trangt og knotete at jeg vurderte nesten å ta ut motor for og få ut girkassa. Er vel noen her inne som har tatt ut motor og som vet om det er enkelt å ta ut motor med girkasse montert

[arildh]

Jeg ville ha tatt motor og girkasse i ett om du skal ut med motoren. Du bør også vurdere å skifte clutch i samme slengen om det er dags da det er et helvete med motoren i bilen og != et helvete om begge deler er ute.
Det er bare et par skruer på PPFen og mellomakselen som må fjernes mot diffen for å få den løs.

[Vidar]

helt klart motor&girkasse.

under bilen må du uansett. Så da er det bedre å skru ut 4 bolter under bilen, som er lett tilgjengelige. Enn 13 bolter som sitter uitfordrende til (Som en politiker ville ha sagt), og i tilegg til at de er vansklig å nå, har ett par mutter også..

[TraCkinG]

Takker for svar..

Hmm, clutchen er vel egentlig helt ok, ikke noe jeg har planlagt å bytte, men hvor mye koster den da? Er fortsatt student, så har ikke all verdens med penger heller..

Men, da blir det nok at kassa går ut av bilen også ja..

[TraCkinG]

Hvor mye veier forresten motoren med girkassa?

[Miatapowers]

Eg har skrudd ut både motor og gir hver for seg uten å ta det ut samlet, masse arbeid, men eg gjorde det slik pga det er lettere, man må demontere alt når man skal ha ut begge deler eksos osv, og er bare 3 bolter ca som er noe dritt å få ut, neste gang så blir det å ta det ut komplett, men håper eg får vente til neste sesong,.

[TraCkinG]

Ok..

Motor og kasse skal ut, men har noen bilde av hvilke muttere som må ut.. Er første gangen jeg gjør det greine her, så er en del spørsmål...

I tillegg, må jeg ta ut girspaken og det inne i bilen også?

[Miatapowers]

Ja girspaken må ut, tøm både motor og olje for alle deres flytende midler så slipper du å grise til så mye.

[anton.g]

Ok..

Motor og kasse skal ut, men har noen bilde av hvilke muttere som må ut.. Er første gangen jeg gjør det greine her, så er en del spørsmål...

I tillegg, må jeg ta ut girspaken og det inne i bilen også?

Hei.

Mulig jeg husker dårlig, men jeg mener jeg sendte deg workshopmanualen på cd.
Masse bilder/sprengskisser der.

anser

[TraCkinG]

Mulig jeg husker dårlig, men jeg mener jeg sendte deg workshopmanualen på cd.
Masse bilder/sprengskisser der.

Stemmer det takker for den.. brukes flittig, ved siden av forumet.. Liker forumet også jeg vettu Hehe...

[anton.g]

Mulig jeg husker dårlig, men jeg mener jeg sendte deg workshopmanualen på cd.
Masse bilder/sprengskisser der.

Stemmer det takker for den.. brukes flittig, ved siden av forumet.. Liker forumet også jeg vettu Hehe...

Takk, trodde et øyeblikk jeg var løsemiddelskadet........

Så er jeg bare utstyrt med god hukommelse..........

anser

[TraCkinG]

Jaja, den motoren den motoren.. NÅ er iallfall den ute da hehe

Men, en ting...

Er det dumt å ta av clutchen, og feste motoren bakfra da på motorblokk (fra biltema forøvrig om det har noe å si), eller burde jeg gjøre sånn som det er i den boka/cd jeg fikk av 79porsche911 og feste på siden?

Syntes kanskje det blir litt mindre håndterlig å feste på siden..

Er det mye vanskelig å få clutchen på ordentlig igjen?

[Vidar]

Ikke med sentreringsverktøy.

[TraCkinG]

Ikke med sentreringsverktøy.

Det på biltema fungerer ok??

Er det ulovlig å da feste motoren bak, eller må den på siden?