1.6 -> 1.8: Fløyte og Orgel!

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 12 Jul 2008, 13:58

Hei

Har byttet til 1.8, og nå plystrer og brummer den! En dyp og en lys lyd. Har funnet ut at den dype orgeltonen forsvinner når jeg legger handa over insuget.

Hva gjør jeg for å finne ut hva som er årsaken? Noen med 1.8 som har orgel under panseret?

Ole · Post by **Ole** » 13 Jul 2008, 22:18

Vakum lekasje? Det kan komme slik plystrelyd da... Prøv å spraye litt startgass i området der det kommer lyd fra...
Ruser motoren da, har du funnet en lekasje...

Gjorde det på en gammel Volvo for noen uker siden.. Den hylte som en gammel tekoker... Trengte bare ny innsugspakning og var helt fin igjen..

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 14 Jul 2008, 02:55

Er nok lekasje ja, har du brukt ditt 1.6 gasspjeld på denne motoren, kjenne lite til disse 90 hk motorene, men vis man skal bruke 1.6 116hk gasspjeld på 1.8, så må man tette ett spor på flensen,,

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 14 Jul 2008, 14:08

Nei, har brukt 1.8 spjeld.
Og dette er en ganske dyp tone, som naar man blaaser i ei flaske. Derfor tror jeg det ikke er en lekk..

Tomgang er fin, ruser ikke opp.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 15 Jul 2008, 00:12

BaktusBror wrote:Nei, har brukt 1.8 spjeld.
Og dette er en ganske dyp tone, som naar man blaaser i ei flaske. Derfor tror jeg det ikke er en lekk..

Tomgang er fin, ruser ikke opp.

En cool lyd så kan den jo vera om resten er ok,

Vidar · Post by **Vidar** » 15 Jul 2008, 01:04

Er ikke pakningen på LMM da ? Hvis du har byttet til 1,8L LMM ??

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 15 Jul 2008, 01:18

Har ikke bytta til 1.8 LMM enda... Skal sjekke pakningen likevel, takk for tipset!

Vidar · Post by **Vidar** » 15 Jul 2008, 01:24

Men skal du søke etter falskluft. Bruk startgass og spray på aktuelle steder.. Når turtallet øker, har du funnet lekasjen.