Rust-råd

Rudolf · Post by **Rudolf** » 23 Oct 2008, 23:44

Rust !

Som man ser så er det en god del overflaterust på understell og drivverk til Leopold.

Jeg er litt usikker på hvor grundig jeg skal gå til verk for å fjerne dette.
Mange deler skal skiftes ut, så da er jo saken grei, men hva med resten ?

Noen gode tips omkring rust-børsting, sliping, kjemikalier etc. ?
Jeg har tilgang til trykkluft.

Vurderer å demontere mest mulig for å fjerne rust.
Men er usikker på hva slags verktøy som egner seg best og om det eventuellt er noen "mirakuløse" kjemikalier som egner seg.

Synspunkter og tips mottas med takk

Erik

Pelle · Post by **Pelle** » 23 Oct 2008, 23:57

Jeg hadde nede alt av understell på min for 2 år siden. Sandblåste alt og fikk det pulverlakkert. Lekkert

inglar · Post by **inglar** » 24 Oct 2008, 07:23

Hvis du søker på youtube etter Wheeler Dealers (tror det er riktig skrevet) episoden der de fikser en mx-5 ser du han bruke en tyntflytende væske som reagerer med rusten og danner en hard svart overflate. Husker pokker ikke hva dette heter i farta, men det funker som pokker på rust.

DrHolm · Post by **DrHolm** » 24 Oct 2008, 07:59

brunox ?

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 24 Oct 2008, 08:03

inglar wrote:Hvis du søker på youtube etter Wheeler Dealers (tror det er riktig skrevet) ette repisoden der de fikser en mx-5 ser du har bruke en tyntflytende væske som reagerer med rusten og danner en hard svart overflate. Husker pokker ikke hva dette heter i farta, men det funker som pokker på rust.

Omtrent det samme som Biltema sin hammerlakk.

-n

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 24 Oct 2008, 10:35

Jeg brukte Biltema sin rustfjerner: http://www.biltema.no/products/product. ... emId=83116

Den er tyntflytende og reagerer med rusten.

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 24 Oct 2008, 10:54

Pelle wrote:Jeg hadde nede alt av understell på min for 2 år siden. Sandblåste alt og fikk det pulverlakkert. Lekkert

Det frister veldig

Plukka den helt ned, sandblåst/syreduppa ting, og fått det pulverlakkert.

-n

B1ackBoX · Post by **B1ackBoX** » 24 Oct 2008, 17:39

nope-mx5 wrote:
Pelle wrote:Jeg hadde nede alt av understell på min for 2 år siden. Sandblåste alt og fikk det pulverlakkert. Lekkert
Det frister veldig
Plukka den helt ned, sandblåst/syreduppa ting, og fått det pulverlakkert.

-n

Hva slags syre blir brukt? Planer om å overhale/bytte/oppgradere understellet iløpet av vinteren, og da er bærearmer også greit å få rustfrie og helt iorden.
Tenkte at hvis syrebad er et godt instrument i å få bort siste rest av rust, så skal jeg lage meg et og la rusta på delene få gjennomgå

TurboLag · Post by **TurboLag** » 24 Oct 2008, 17:57

B1ackBoX wrote:
nope-mx5 wrote:
Pelle wrote:Jeg hadde nede alt av understell på min for 2 år siden. Sandblåste alt og fikk det pulverlakkert. Lekkert
Det frister veldig
Plukka den helt ned, sandblåst/syreduppa ting, og fått det pulverlakkert.

-n
Hva slags syre blir brukt? Planer om å overhale/bytte/oppgradere understellet iløpet av vinteren, og da er bærearmer også greit å få rustfrie og helt iorden.
Tenkte at hvis syrebad er et godt instrument i å få bort siste rest av rust, så skal jeg lage meg et og la rusta på delene få gjennomgå

Veit ikke hvordan syre det er, men fikk syrevaska motorblokka mi i sommer. Er et pulver du blander med vann (f.eks i ei tønne/oljefat), så legger du det du skal ha fjerna rusta fra oppi et par dager. Kan prøve å finne ut hvor han fyren kjøper pulveret...

Rudolf · Post by **Rudolf** » 24 Oct 2008, 22:03

nope-mx5 wrote:
Pelle wrote:Jeg hadde nede alt av understell på min for 2 år siden. Sandblåste alt og fikk det pulverlakkert. Lekkert
Det frister veldig
Plukka den helt ned, sandblåst/syreduppa ting, og fått det pulverlakkert.

-n

Takker for mengder med tips

Tror nok at sandblåsing er beste løsningen for mange deler.
Vil gjerne ha tips om noen som både sandblåser og lakkerer i Oslo-området.

Syremetoden er jo interressant den også, men er litt skeptisk.
(Hvis det bare er å ploppe delene i ei bøtte, hvorfor finnes det sandblåsere da?)
Hvor gjør man av syra etterpå ?

Brunox er en "safe" metode på ting man ikke får demontert.

Erik

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 24 Oct 2008, 22:08

Rudolf wrote:
nope-mx5 wrote:
Pelle wrote:Jeg hadde nede alt av understell på min for 2 år siden. Sandblåste alt og fikk det pulverlakkert. Lekkert
Det frister veldig
Plukka den helt ned, sandblåst/syreduppa ting, og fått det pulverlakkert.

-n
Takker for mengder med tips

Tror nok at sandblåsing er beste løsningen for mange deler.
Vil gjerne ha tips om noen som både sandblåser og lakkerer i Oslo-området.

Syremetoden er jo interressant den også, men er litt skeptisk.
(Hvis det bare er å ploppe delene i ei bøtte, hvorfor finnes det sandblåsere da?)
Hvor gjør man av syra etterpå ?

Brunox er en "safe" metode på ting man ikke får demontert.

Erik

Det finnes sandblåsere pga det er kanskje en moderne sak med syrevask,, man kan jo faktisk syrevaske ett helt chassi, finner sikkert mer info på youtube, acid clean eller noe slikt,

acid rust remover eller noe slikt, eg ville brukt syre om man hadde det tilgjengeligt, den renner inn over alt, sandblås er noe dritt om man har lager osv,,

anton.g · Post by **anton.g** » 25 Oct 2008, 00:41

Du tar helt feil som vanlig, Erik.....

Det beste er IKKE sandblåsing, men syrebad.

Som du kansje har oppdaget, har en metallplate to sider..

Med sandblåsing får du "tatt" kun det som er synlig.
Med syrebad.......,, ALT.

For å hjelpe deg et stort steg på veg:
http://www.bs-teknikk.no/

Så hopper du over en del av dine "rather old fashioned ways to restore a car".
Det er dette som gjelder nå, drop innom bs-teknikk sine hjemmesider og lær noe nytt.
Så får du en halleluja-opplevelse, som kan gjøre både Rudolf og Leopold til leketøy for noen generasjoner til..

Lykke til.

anser

Vidar · Post by **Vidar** » 25 Oct 2008, 01:15

Sitronsyre fjerner rust..

HansT · Post by **HansT** » 25 Oct 2008, 02:38

StianOppistov wrote:... man kan jo faktisk syrevaske ett helt chassi,

De trofaste seerne av American Hotrod har sikkert fått med seg at Boyd Coddington ofte valgte syrebad på hele karosseri... De brukte noen ganger syrebad og noen ganger sandblåsing..

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 25 Oct 2008, 09:55

Jeg har fulgt noen av prosjektene på cuoresportivo (alfaromeo-forumet) De gutta bruker sandblåse. Sånn som denne herlige Giulia 72-modellen

Har lyst på Alfa. Det er en lokal alfaklubb i ditt nabolag, Erik; Rodeløkka Jekkeklubb. Kan jo høre med de om det er noen som har noen gode kontakter på sandblåsing.

http://cuoresportivo.no/index.php?PHPSE ... ic=18765.0