sliter med eu godkjenning.. noen som kan hjelpe?

Motor, Karosseri, Softtop/Hardtop, Senking, Dekk/Felger, Bremser, Lys, Stereo
Kun Betalende medlemmer har skrivetilgang her.

Moderator: Styremedlemmer

User avatar
lars_h89
0 RPM
0 RPM
Posts: 7
Joined: 02 Sep 2008, 21:33
Status: Offline

Post by lars_h89 »

støynivået ble selvfølgelig betraktelig lavere etter jeg fikk satt på et org eksos anlegg, men det ble ikke lavt nok. desverre :(
mx5 1998
User avatar
nope-mx5
7200 RPM
7200 RPM
Posts: 3409
Joined: 17 May 2008, 19:58
Location: Vestby
Contact:
Status: Offline

Post by nope-mx5 »

Om lydnivået med originalt eksosanlegg er altfor høyt, må det være noe veldig galt med den motoren....

På min forrige mx3, hadde jeg rustfritt grenrør, null kat, 1 demper + bakboks med 4" utblås... 110db, noe som er ekstremt.

-n
Volvo V40 D2 2013
x 2001 NBFL Sport
Forumtroll
User avatar
lars_h89
0 RPM
0 RPM
Posts: 7
Joined: 02 Sep 2008, 21:33
Status: Offline

Post by lars_h89 »

det er nok din gamle:) trond paulsen as odda står det bak på bilen.. han jeg kjøpte bilen av holdt til i oslo området, og bilen gikk som ei klokke når jeg fikk den. det første jeg gjorde da jeg hadde fått bilen var og sjekke oljen.da det hadde gått 3-4 dager begynte ulydene. den var kjørt tom for olje.. mulig det er jeg som har gjort noe galt? men trodde faktisk ikke at den skulle drikke 1 liter olje om dagen..

jeg spurte tidligere eier om bilen brukte olje fikk jeg er klokkeklart svar: NEI!
så regnet ikke med at det kom til å bli noe problem..

men nå står jeg her da, men katta i sekken, overhaling neste og ikke eu godkjenning.. så du mener at hvis jeg setter på et gammelt eksos annlegg med katalysator, prøver på et annet verksted så vil jeg kanskje få bilen godkjent?:)
mx5 1998
User avatar
Miatapowers
7200 RPM
7200 RPM
Posts: 6792
Joined: 30 Mar 2006, 02:00
Location: Odda
Status: Offline

Post by Miatapowers »

lars_h89 wrote:det er nok din gamle:) trond paulsen as odda står det bak på bilen.. han jeg kjøpte bilen av holdt til i oslo området, og bilen gikk som ei klokke når jeg fikk den. det første jeg gjorde da jeg hadde fått bilen var og sjekke oljen.da det hadde gått 3-4 dager begynte ulydene. den var kjørt tom for olje.. mulig det er jeg som har gjort noe galt? men trodde faktisk ikke at den skulle drikke 1 liter olje om dagen..

jeg spurte tidligere eier om bilen brukte olje fikk jeg er klokkeklart svar: NEI!
så regnet ikke med at det kom til å bli noe problem..

men nå står jeg her da, men katta i sekken, overhaling neste og ikke eu godkjenning.. så du mener at hvis jeg setter på et gammelt eksos annlegg med katalysator, prøver på et annet verksted så vil jeg kanskje få bilen godkjent?:)
Ja eg hadde iallefall ikke noe problemer med denne. savner den litt innimellom,, :lol:
2016 Vw Touran 7s Tdi familievogn
Mx-5 Nb 10TH
2007 Mercedes W204 220CDI AMG.
User avatar
Vidar
Moderator
Moderator
Posts: 5500
Joined: 08 Sep 2003, 02:00
Medlemsnummer: 249
Location: Drammen
Status: Offline

Post by Vidar »

Tror ikke det er problemet.. Men det kan lønne seg å sjekke om kammene står riktig.
Er en del deksel å ta av, men det er nok gjort på ett par timer..
Medlem nr.249
2004 Mazdaspeed MX5, Rød
x 1992 Miata SC, hvit, B-pack, noe modifisert, 8 psi (max 14976 rpm)[/url]
X 2006 BMW 525 Dat M-tech
2014 BMW 530D x-drive
User avatar
Banzaibaggen
6500 RPM
6500 RPM
Posts: 576
Joined: 28 Feb 2007, 01:00
Medlemsnummer: 670
Location: Solbergelva
Status: Offline

Post by Banzaibaggen »

Lars_h89: hvor bor du hen? Det er mange mx-5 kyndige omkring som kansje kan hjelpe deg med å høre på bilen og gi deg en kommentar om hva de tror kan være galt. Er ikke så veldig mye som kan gjøre dette. Åpen cat, deffekt eksos, men egentlig ikke deffekt motor. Da skal det isåfall være veldig gale.
Lykke til.
-`99 MX-5 MS, GT2871, 3", ++
Post Reply