Eukontroll

bnm · Post by **bnm** » 29 Apr 2009, 09:35

NB 99 mod.97/4875 o/m NA 91 miata 84/4875 o/m

Terondo · Post by **Terondo** » 29 Apr 2009, 14:07

Tolker jeg det rett at du ikke kunne ha hvite blinklys? Regner med at de lyser oransje? For det er jo bare tullbæsj om det underkjennes. De underkjenner jo ikke alle nye biler som har det som standard vel.

Huff, så stress med disse pinlig nøyaktige verkstedene. Greit å ikke godkjenne biler som ikke egner seg på veien, men på grunn av dette, er jo helt latterlig. Og 89db er jo ikke mye støy.

Hauk · Post by **Hauk** » 29 Apr 2009, 14:41

Måtte sjekke: 94 dB @ 4875.

Vi har altså et spenn fra 83 til 97 dB på bilene her inne.

Tror ikke de har trukket tilfeldige lapper fra en hatt denne gangen. Her tror jeg de har rullet terninger. Virker som formelen for dB er 80 + 3 terninger...

Dvs. noen kan være heldige og ha 98 dB i vognkortet!!

mussa · Post by **mussa** » 29 Apr 2009, 21:28

90" Miata : 96db v/ 4875 rpm

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 29 Apr 2009, 23:20

Her er det tilfeldighetene som rår! 96 dB er over 4 GANGER så mye lydeffekt som 83 dB! Jeg må ut og sjekke vognkortet mitt...

Oddi395 · Post by **Oddi395** » 29 Apr 2009, 23:36

Terondo wrote:Tolker jeg det rett at du ikke kunne ha hvite blinklys? Regner med at de lyser oransje? For det er jo bare tullbæsj om det underkjennes. De underkjenner jo ikke alle nye biler som har det som standard vel.

Det var side-markeringslysene jeg fikk anmerkning på, men jeg fikk bare en ener. Ordner det greit med å skifte til gule pærer

Jeg har også mulighet til å sette på de gamle side-markeringslysene som jeg har liggende.

mariusba · Post by **mariusba** » 30 Apr 2009, 10:24

Kode 1:(Feil/mangel som skal rettes, men uten at utført retting behøver å kontrolleres)

Med andre ord, som med 1'er feil ellers, er ikke dette noe som behøver å rettes, hvis du selv ikke har stort ønske om det. De påpeker det, men er eiers ansvar å selv se at det blir fulgt. Så her skal man i teorien slippe å gjøre noe som helst, ingen skal se noe mer på dette

Oddi395 · Post by **Oddi395** » 30 Apr 2009, 11:23

Hei igjen

Jeg har fortsatt en pågående diskusjon med merkeverkstedet. De er interessert i å få sett kopi av vognkort med andre verdier enn mitt. Kan jeg være så freidig å be om at noen på forumet scanner sitt vognkort og sender det til min mail adresse: okvaga@start.no
Må gjerne sladde ut navn og adresse.

Dette gjelder først og fremst importerte Miataer, men info fra tidlige MX-5 kan også brukes.

Forumet er til for å brukes, - ikke sant

Oddi395 · Post by **Oddi395** » 07 May 2009, 12:25

Hei på Forumet

En liten status vedr. standstøy etc på min Miata.

Jeg kom ikke til enighet med merkeverkstedet. De foretok ny lydmåling, og konkluderte med enda høyere db.

Etter litt fram og tilbake (vurderte bl.a. å sette inn lyddemper i eksosrøret) så endte jeg opp med å bestille etterkontroll hos et annet lokalt bilverksted. Her fikk jeg godkjent bilen

Verksmesteren uttalte følgende: "Da Eu-kontrollene kom var vi svært nøye med å kontrollere standstøy på bilene. Etter hvert er vi gått bort fra dette og foretar bare støykontrooll dersom vi hører at anlegget bråker vesentlig mer enn originalanlegget."
Ifl. han er det alså i utgangspunktet en individuell vurdering som kan generere støymåling.
Hos meg ble anlegget vurdert til ikke å gi vesentlig høyere støy enn originalanlegget.
Fornuften rådet, og det kostet meg bare kr. 200,- i etterkontroll.

Gjett hvilket verksted jeg bruker ved neste EU kontroll?

uggla · Post by **uggla** » 07 May 2009, 12:33

Grattis!

Fy f**n. At det skal være så innmari vanskelig noen ganger.

Merkeverste', schmerkeverste'....

Bare å komme seg ut i sola nå ....

biXen · Post by **biXen** » 07 May 2009, 13:22

Er det sånn at man bare kan skifte til et annet verksted når man allerede har fått feilen? Trodde dette ble håndhevet på en annen måte.