Effektmåling av bil med iPhone/iPod Touch

knekten · Post by **knekten** » 09 Jun 2009, 08:56

Jepp, da blir den nye iphone lansert i Norge 9.juli.. Jeg venter til da med å kjøpe..

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 09 Jun 2009, 16:20

indahla wrote:
Kolbotn wrote:Hvis du vil ha tallene på bakhjula må du jo sette inn drivverkstap da!?! Eller så får du jo hester på svinghjulet?!?

Edit: leste på app'en at man skulle 0 for wheel hp...
Hvorfor fikk jeg 90hk med 25% tap og 78 med 0% tap?

Mats: både dynobox og dynolicious er program på iphone, du må ikke ha begge:)
Mulig du har forstått det, men denne regner jo ut HP utifra G-krefter. Da blir det jo på hjula, som er det som faktisk skaper G-krefter..

For å regne ut HP i motoren blir det derfor motsatt enn normalt (normalt regner man jo tap fra motor til hjul, men her blir det fra hjul til motor). 25% tap gir høyere HP på motoren enn med 0% tap (som jo gir samme HP i motoren som på hjula).

jupp, jeg fikk med meg det etterhvert:P Var bare ikke den logiske delen av hjernen som samarbeida så godt sent på natta:P

arildh · Post by **arildh** » 09 Jun 2009, 19:47

Er det treff nå på Torsdag ? I så fall er jeg utenlands på ferie.
I tillegg ble en sekk med telefonen og 12 Pampers baby dry maxi 10-14 kg, en av de brukt, stjålet på Mæccern i Fokkings Danmark.

Målingen fungerer ved at man bruker vekt, G-krefter, tid og en gitt radius på jordkloden.
På basis av disse verdiene kan telefonen regne ut når en viss vekt påvirket av målte G-krefter har nådd feks. 402m eller en hvilken som helst annen distanse langs jordkloden ved bruk av (2*Pi*R)/whatever og et par koeficienter for luftmotstand etc.

En dynomåling kostet mellom 1200-1500 kroner i fjor høst. G-tech Pro koster vel omtrent det samme.

B1ackBoX · Post by **B1ackBoX** » 09 Jun 2009, 21:35

...og ei brukt bleie? Utrulig hva dem stjæler nu til dags

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 10 Jun 2009, 12:45

Hei

Jeg har med interesse fulgt denne tråden. Jeg er en av de heldige som har en GTech Pro RR. Den bruker akselerometre og inntastet vekt (bruker Veivesenets vekt) i tillegg til RPM. Derfor får jeg kurver med RPM langs x-aksen, i motsetning til iPhone, som ser ut til å ha tid langs x-aksen.

Enheten kosta meg ca 2500 i Norge, og i dag ville jeg nok heller kjøpt meg en iPhone....det er mange kule features på den som ikke GTech har. Men skal du chiptrimme trenger du RPM, men det kan man sikkert beregne ut fra akselerasjon, så lenge man vet hvilket gear man er i. Matemetikere blant oss kan sikkert svare på om jeg har rett.

Ang. Bakhjulshester og svinghjulshester:
Alle målinger, båre Gtech, iPhone og or'ntli dyno måler bakhjuls-hester. Så stikker man en våt finger i luft, ser kunden inn i øynene, og legger på en alt for stor prosent for "tap" i drivverket, slik at han blir fornøyd og tror han har massevis av hester på svinghjulet..

iPhone og GTech kan justere skrytefaktoren ved et enkelt jente-triks: Juge på vekta. Men motsatt vei av damene, oppgi tyngre bil, og få flere hester.

"The only difference between men and boys is the price of the toys"

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 10 Jun 2009, 19:19

Humm, funderer på å selge min 3mnd gamle iphone 8gb, for å oppgradere til den nye.

Spørs hvor mye folk er villig til å betale for en iphone som ikke er låst til en leverandør.

-n

arildh · Post by **arildh** » 10 Jun 2009, 19:21

Min var låst opp. Tviler på at forsikringsselskapet dekker den investeringen..

Hauk · Post by **Hauk** » 10 Jun 2009, 19:24

nope-mx5 wrote:Humm, funderer på å selge min 3mnd gamle iphone 8gb, for å oppgradere til den nye.

Spørs hvor mye folk er villig til å betale for en iphone som ikke er låst til en leverandør.

http://www.dinside.no/815518/brukt-iphone-til-blodpris

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 10 Jun 2009, 19:26

arildh wrote:Min var låst opp. Tviler på at forsikringsselskapet dekker den investeringen..

Det bør du kreve.
De skal jo dekke det det koster deg å få en lik telefon med like muligheter.

Få kontant oppgjør, også kjøper du min

-n

knekten · Post by **knekten** » 10 Jun 2009, 19:29

nope-mx5 wrote:Humm, funderer på å selge min 3mnd gamle iphone 8gb, for å oppgradere til den nye.

Spørs hvor mye folk er villig til å betale for en iphone som ikke er låst til en leverandør.

-n

Gi et hint om pris da

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 10 Jun 2009, 19:46

knekten wrote:
nope-mx5 wrote:Humm, funderer på å selge min 3mnd gamle iphone 8gb, for å oppgradere til den nye.

Spørs hvor mye folk er villig til å betale for en iphone som ikke er låst til en leverandør.

-n
Gi et hint om pris da

tja, 3500 kanskje ved henting.
Spørs jo også litt på hva norsk pris blir på den nye.

-n

knekten · Post by **knekten** » 10 Jun 2009, 19:49

nope-mx5 wrote:
knekten wrote:
nope-mx5 wrote:Humm, funderer på å selge min 3mnd gamle iphone 8gb, for å oppgradere til den nye.

Spørs hvor mye folk er villig til å betale for en iphone som ikke er låst til en leverandør.

-n
Gi et hint om pris da
tja, 3500 kanskje ved henting.
Spørs jo også litt på hva norsk pris blir på den nye.

-n

trur iphone 3g kommer til å rase i pris nå pga den nye.. men de går nok på finn for 3500 ennå.. men for mye for meg

tenacius · Post by **tenacius** » 14 Jun 2009, 00:27

141 fikk jeg

Men på vekta uten fører veier bilen min 1020 kg. 3/4 tank med bensin. Hvor kommer disse 60 ekstra kiloene ifra?

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » 17 Jun 2009, 13:00

Dette høres kult ut, har noen en iPhone med detta programemt på som har lyst til å "teste" litt med meg?

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 17 Jun 2009, 13:07

Shadow_iX wrote:Dette høres kult ut, har noen en iPhone med detta programemt på som har lyst til å "teste" litt med meg?

Om du kommer til Sarpsborg, så kjøper jeg programmet for å teste

-n