Noen erfaringer med 200sx s14?

Sevenord · Post by **Sevenord** » 05 Sep 2009, 23:55

Tenker da både på s14 og s14a.

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18661593

Abstinensene etter ny bil begynner å vise seg.

Vidar · Post by **Vidar** » 06 Sep 2009, 03:29

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18802409

Sevenord · Post by **Sevenord** » 06 Sep 2009, 03:41

Har sett noen ganger på den annonsen der også ja. Den perfekte mx5 (sett bort fra msm)!

Vidar · Post by **Vidar** » 06 Sep 2009, 03:47

Sevenord wrote:Har sett noen ganger på den annonsen der også ja. Den perfekte mx5 (sett bort fra msm)!

Må si meg enig..

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 06 Sep 2009, 11:07

har alltid likt s14, men ikke A'en, er noe som ikke stemmer med designet...
Dette er jo biler med en stooooooor fan skare, som er forholdsvis lette og vedlikeholde, har grei ytelse, mye deler å få tak i til de er det også...
Hvis du er ute etter kjøpstips, logg deg på www.200sx-ogn.org og forhør deg litt der...

Hvis ikke kan du jo holde deg her på forumet og kjøpe Mx'en til Mario:D
Dette er en veldig fin bil, og et fantastisk godt utgangspunkt for enda flere år med billig mx-5 lykke:D

SweetMX5 · Post by **SweetMX5** » 06 Sep 2009, 11:41

s14 og a, hvis ejg var deg så hadde jeg gått for A, frekkere front, generelt nyere bil og interiør, ofte skinn på disse nye Aene, det er bedre å sitte i generelt enn de gamle stoff setene.. de går greit, lette å trimme.. men motoren trenger å tas vare på. de tåler ikke all verden, men det gjør jo ingen motorer..

ellers er de greie biler som er ekstremt lette å sleppe ut rumpa på

believe me

biXen · Post by **biXen** » 06 Sep 2009, 15:16

Synes de er litt dyre med tanke på alder, hvordan de har blitt kjørt og familiebil looken. Kjenner noen som har hatt S14 utgaven, virker som greie biler da, lette å modifisere. Hvis jeg skulle hatt en så hadde den blitt ganske mye modda ihvertfall

Sevenord · Post by **Sevenord** » 06 Sep 2009, 16:15

Jeg liker faktisk s14 fronten best. Syns den passer resten av bilen ypperlig! Syns det som oftest er stoffinteriør i disse.. Spørsmålet er vel om man klarer å finne ett eksemplar som ikke er helt oppbrukt.

Forsikring er selvsagt også ett tema - og det har jeg ikke sjekket opp enda.

nope-mx5 · Post by **nope-mx5** » 06 Sep 2009, 16:25

S14 er kjedelig...

S14a minner noe mer om skyline forfra, men i bunn og grunn er det en kjedelig familiebil med litt motor

-n

gorefeast · Post by **gorefeast** » 06 Sep 2009, 21:47

Hei.
Har selv hatt en s14a før jeg skifta til mx5'en.
Skifta ikke fordi Nissan'en var dårlig, men fikk bare så lyst til å prøve en kjekk cab

Har bare gode erfaringer og minner fra s14a'en, og kunne gjerne tenkt meg å kjøpe igjen.
Tøff bil, som også er god (morsom) å kjøre.

Smaken er som baken, men eldre s14 er kjedeligere og se til i front og bak.
Ser sintere ut s14a, og er finere interiør med skinn, enn stoff.
Sjekk ut 200sx-ogn forumet.
Bra forum, med masse erfaringer og tips.

Lykke til med grombil hvis det blir "silvia" på deg

Sevenord · Post by **Sevenord** » 06 Sep 2009, 22:15

Takk skal du ha!

Har lest litt rundt på det forumet og det er ivertfall mye aktivitet der. Slikt er bra og sparer seg for masse ergelse og penger

Greit å ha ett sted å løpe til når ting feiler eller man lurer på noe.

Hvordan var den å forsikre i forhold til mx5en?

Kolbotn · Post by **Kolbotn** » 06 Sep 2009, 22:39

dyre... iallefall for folk bosatt i oslo... men jeg er helt med deg på at s14 zenki fronten passer bedre til bilen... skinnint, er digg innimellom, men ikke no must...

Kjakan · Post by **Kjakan** » 08 Sep 2009, 21:03

Fine sladdebiler med sinnssykt potensiale, men det blir mye skruing hvis det trimmes. Så ikke regn med like problemfritt bilhold som f.eks MX5.
De holder seg godt for alderen, spesielt de senere Aene med masse utstyr (de tysksolgte). Regn med rustskader, har sett velholdte 99-modeller med masse kanalrust og gulvrust. Det er jo tross alt en Nissan...
Det beste med S14 er verditapet, som er nærmest ikke-eksisterende. Man fikk en 94-modell for 150k og 98-modell for 200k for 5 år siden, og de koster det samme den dag i dag.

Sevenord · Post by **Sevenord** » 09 Sep 2009, 13:49

Veldig sant det du skriver om verditap. Har sett på disse bilene i flere år og prisene er de samme. De har vel ikke veldig mange reelle konkurenter disse bilene..

Ellers takk for tips!