Norsk MX-5 Miata Klubb

Hørtes enkelt å greit ut
Vet du ca hvor mange liter/dl bremseveske det går med? Tømmes systemet når jeg fjerner slaven?
Og sist, går det bra å bruke DOT 4? Står ONLY USE DOT 3 på lokket. Finner jo faan ikke DOT 3 lenger..

Skal bytte slave i morgen, så tenkte å spørre hvordan den enkleste måten er å lufte clutchen på?

Har kun sett på når noen har luftet bremser, så gjerne linke til guide eller gi meg en kjapp forklaring

Anbefaler du en litt snillere clutch da eller?

Oljetrykksmåleren spretter rett opp til plasseringen som vist på bildet når jeg starter motoren, og den rører seg ikke av flekken, uansett turtall og temperatur på motor. Kan sensoren ha tatt kvelden?

Noen som har prøvd Happy Meal pakken fra Flyin` Miata?
Hva kom fraktkostnader og toll/mva på?

Beklager forvirrelse.. Skjønte hva jeg skulle gjøre nå. Satt på 2 skiver på tilsammen 3,15 mm på hver av boltene. Skal ut å prøve nå

Flott! Men hvoedan får jeg den av? Den rikker jo seg ikke hvis jeg drar eller vipper med flatjern...

Som tema sier:

Kjøpte 323 termostat på bilteman. Problem solved

Bilen bli veldig varm for tiden.. Så jeg skal prøve å bytte termostat i første omgang. Vifta fungerer.
Hvordan er det å kjøre uten termostat til jeg får kjøpt meg en?

Hva i all verden har jeg gjort motsatt av alle råd?

Blir vel så jeg modifiserer slangen som er i klem.. Er vel ikke all verdens jobb.

Den med baklykta var ikke dum.. Hvordan får jeg ut den?
Det med nøklene skjedde for en stund siden.. Så jeg mått bryte opp låsen. Så jeg festet strips i staget og trakk bare i det. Men den røyk jo i dag..

Da skjedde det jeg fryktet.. Tråden jeg hadde til å åpne bagasjerommet røk..
Låste inn nøklene for litt siden. Så låsen er bort.
Går det an å komme til fra innsiden?

Har montert det. Ganske fint å jevnt hele veien. Litt rik på tomgang.
Trodde kanskje trykket på regulatoren avgjorde bensinforbruket, men skjønner tegninga nå