Norsk MX-5 Miata Klubb

Hva er egentlige fordelen / ulempene med å får den klassifisert som bevaringsverdig kjøretøy med bruksbegrensning?
Hvor mange km kan man kjøre i året f.eks?
Er forsikringen rimligere?

Min MX5 NA har stått vinterlagret siden september / oktober i fjor og den har fortsatt ikke kjørt en meter... Litt ...

Noe nytt her da?

Savner en oppdatering her!

4PK856

Lurer på hvor mange mx5er som er på veien enda pga du har kjøpt de, lagt ned myyye tid og en del penger for å fikse de opp også selger du de (billig). Blir spennende å følge med på neste prosjekt!

Ok. Det høres jo i grunn fornuftig ut, selv om jeg hadde trodd en vanlig avgassmåling hadde holdt.

MX-Jon wrote: 07 May 2020, 10:07 Men om du har egen dyno hjemme i garasjen spørs det om det aksepteres.

Jeg kan drømme... :p

Ser at flere og flere får godkjent kompressor.
Har alle powercard, eller er det noen som har fått godkjent med litt smartere styring (datasprut)?

Hvor ligger SFOOR? Er det kun en plass i landet man kan få godkjent effektøkning / ombygging?
Dokumentasjon på effekt, er det noe krav til hvor det ...

Det var jo en veldig hyggelig kveld /natt det der :-) Spesielt gøy å skru bil uten strøm (storm).

Blir spennende å se hvordan dette fungerer fremover. Du burde prøve å ta noen temp-målinger på blokka (IR) Se om det er noe forskjell fremme og bake etter modifiseringen din. Kan jo sammenligne på min ...

Jeg kjøpte meg sånn fancy "krok" som vipper ut simmeringer. Men jeg ender som regel alltid opp med å borre hull og skru i en skru. Begynn med en veldig liten en.

Så av erfaring så vet eg justeringsboltene er noe man bør lukke garasjedøra før man begynner å skru på for å spare naboene for stygge ord.


:lol: :lol:

Jeg sendte med nye bolter når jeg tok hjulstillingskontroll. Men de dynka boltene i rustløster dagen før, så de hadde ikke noe problem med ...

Ai ai! Kjipt! Men bra du fikk ordnet det.
Og takk for at du deler erfaringen

Er ikke bilen din stiv nok? Fortvil ikke! Simen har løsningen!

Lenge siden jeg var innom forumet. Men her er det jo mye artig lesing!

Har fønne meir drit som må fiksast. Eg har fiksa litt. Eg har kasta vekk masse tid på å være gnien.

Nå må du ta å få den godkjent!

Du skulle nesten hatt en sånn Erik!

Rattet er ikke OEM. Har et "OMP" ratt som har stått på bilen siden jeg kjøpte den (6 - 7 år siden).

Skal vel ikke klage. Bare bra de finner feil, så får jeg rettet de Fikk beskjed om å heller bruke "sånne ratt" (ikke oem) når bilen ikke skulle inn på pkk.