Norsk MX-5 Miata Klubb

Jeg hadde engang vintertermostat på en Sunbeam på 80-tallet, kjøpte på typ mekonomen butikk dengang. Men min mx-5 er så kjapt god og varm om vinteren at jeg ikke ser noe behov for slikt på denne bilen. Har du sjekket at alt er ok mht luft i kjølesystemet eller annet feul med varmeapparatet?

Den ...

Mener jeg har lest at noen setter inn en termostat som gjør at bilen får litt mer varme i kupeen. Er dette tilfellet,eller har jeg drømt?
Noensom vet hvem som selger disse?

Det er til 96 mod 1.8

Sjekk slavesylinderen. Den er vel et svakt punkt på disse bilene. Dra av gummileppen som beskytter mot støv og møkk og se om det er fuktig under der. Da er den lekk. Det skal vært tørt der.

Kjøpte en ny slavesylinder, så får jeg se om det gjør susen. Men er det ganske "rett frem" å bytte? Kommer ...

Bilen står på eibach fjerer som er skrevet inn i vognkortet. Tror nok disse har stått på i sikkert 5 år og føler kanskje de burde byttes. Vil gå for samme fjærer, men hvilke dempere anbefales?
Og velger jeg noe annet enn orginal, må disse også skrives inn i vognkort?
Ønsker ikke noe særlig lavere ...

Hei.
Bytta toppen i dag, men ser den ble veldig stram, måtte ha hjelp til å låse den. Justerte låsene men hjalp ikke mye. Noen som vet om de pleier å "strekke" seg litt?
Evt. om det finnes andre justeringer jeg kan gjøre?
Det er en NA.

Har ikke helt kommet i mål her enda. Jeg ser at det forsvinner væske fra beholderen. Og det er som nevnt helt tørt rundt slavesylinderen. Noen som har andre feilkilder jeg kan begynne å lete etter?

Bilen er forøvrig også blitt litt lavere på tomgang. Ligger godt under 1000. Kan dette ha noen sammenheng?

MX-Jon wrote:Sjekk slavesylinderen. Den er vel et svakt punkt på disse bilene. Dra av gummileppen som beskytter mot støv og møkk og se om det er fuktig under der. Da er den lekk. Det skal vært tørt der.

Takk for tips, men det ser tørt ut der....

Hei
Jeg har begynt å merke at hvis jeg står med motor i gang og clutchen inne, at den etterhvert tar veldig dårlig. Virker nesten som det forsvinner trykk. Setter jeg bilen i fri, og holder inne clutchen ca 30 sek, så får jeg ikke satt den i gir igjen. Venter jeg litt, så er den normal igjen.
Noen ...

Det må vi få til. Sender pm med tlf nummer.
Vi trenger noen flere medlemmer her i sør.

Har ikke hatt dem selv men har montert Il motorsport sine i en venn sin NA, relativt rask jobb og betydelig bedre lys som er sagt tidligere her. Jeg vet også det finnes andre som er endel billigere men Il motorsport sine har hella lykter om er av veldig god kvalitet så ville kikket på om det er ...

Oppsummert: sjekk batteri - hamre løs på starteren og til slutt bytt den:-D
Bilen hadde startsperre ja. Vi får se om den blir inspisert en gang til. Men forstår det da som at det i værste fall er starteren og beste fall bare batteri?

Hei.
Var med en kammerat og skulle se på en mx5. Selger virket ærlig og fortalte at bilen en gang iblandt var litt treg til å starte. Virket som om starteren ikke slo inn. Kom bare et klikk mente han. På neste forsøk kunne den starte med en gang. Bilen svev veldig fint både kald og varm og virket ...

Yupp, da blir det bremsevæske bytte i løpet av ferien. Satser på at det gjør susen.

Har også vært litt inne på tanken å oppgradere til noe mer enn de originale bremsene. Hva anbefales av klosser og skiver når det er snakk vanlig kjøring på(ikke bane eller "rally" kjøring)


Da var bremsevæske ...

Yupp, da blir det bremsevæske bytte i løpet av ferien. Satser på at det gjør susen.

Har også vært litt inne på tanken å oppgradere til noe mer enn de originale bremsene. Hva anbefales av klosser og skiver når det er snakk vanlig kjøring på(ikke bane eller "rally" kjøring)