Norsk MX-5 Miata Klubb

Noen ganger så kjører ikke kontrollantene bilen skikkelig varm, og det er ikke bare nok å få maks temp på måleren. Det skiller mye på om eksosanlegget er gjennomvarmt eller bare litt varmt.
Er det tvil om måleresultatet er riktig, så pleier vi å kjøre en god tur på E6 (nå som vi har fått 4-felt) for ...

Etter 110.000 miles syntes dynamoen min at det var på tide å gi opp.
Det er jo nesten umulig å få tak i annet enn originalt, så var det å få den overhalt.

Problemet med min, var at børstene hadde tatt kvelden.
Og siden det i teorien ikke skal være mulig å overhale den, så måtte jeg bare.

Første ...

Da må dere følge med, for da kommer Autofil's test av Bugatti Veyron.
Om noen har sett Larsen henrykt før, så bare vent...

biXen wrote:Hva er vel en bil uten motor og sjåfør foreksempel?

RX-7'en min...

Vet det, men min midlertidige side har vært oppe i noen år nå den også :D

hvor er den da?

Jeg mente min personlige, ikke MX-5 side, for å indikere hvor lang tid "midlertidige" sider er som de er liksom ;)
Jeg brukte sånn ca 30 min på de som er der nå, for det er en helt ny på gang, men det er ...

Det er to år til Mazda potensielt lanserer sin 20th Anniversary Edition.
Tror du at du kommer til å kjøpe en sånn?

Stem i avstemningen over

Spill tyvene ett puss, og lim de fast med lynlim...

(Ett drawback er sef når du skal fylle luft. Men hva gjør man ikke for å ha det litt morro?!?)

EspenSort92 wrote:Kjøpte meg kompressor på 50 liter og 2 HK
og muttertrekker som krever 127 L/min og har maks moment på 1080 Nm
1/2" feste og 2,2 kg...

funker meget bra

Hvilket merke er det på muttertrekker?

Gå inn på din profil.

Nederst på siden kan du laste opp bilder til din avatar
Det er kun mulig å vise et ikon om gangen, som er maks 100 piksler bredt og 100 piksler høyt, og hvor filstørrelsen ikke overstiger 40kB.

Får du noen feilmelding?

nå kjører ikke vi heller på helslicks, med 133 hester motorer.. så regner med forholdene blir noe annerledes.. har prøvd 185 og 205 vanlige gatedekk på golf. bredest var raskest (seff mange faktorer inne i bildet, men jevnt over raskest med det bredere gatedekket(smeltet ikke like fort blandt annet ...

Og da kjører dere ut med hvilket dekktrykk? Hvilken temp får dere? Hvor på dekket? Jevnheten i temp på slitebanen? Hva er dekktrykket på varmt hjul?

velger å være uenig her og jeg cartman..
Har du prøvd 205 opp mot 185?

Har ikke prøvd det selv på miata, men vi prøvde på en NEON Cup bil, og det gikk saktere med 205 ettellerannet 15" enn med 175/555-15. Da Cup'en var ny, brukte de mye tid på å finne det dekket som passet best, og de havnet på ...

Se filmen som HF-mx5T la ut her: http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?t=6969
Tror 185/60-14 passer miata'en fint, ellers tror jeg japsene ville brukt bredere selv.

Litt morro å se stats på bilene.
Bortsett fra V8'ern, så har alle 14" felger og 185 dekk (1 hadde 195 bak). Den dim'en er nok bedre til banekjøring, virker som 205 ikke får riktig temp, blir for brede.

Morsom battle, hvertfall. V8 går bra rett frem, men sliter med tyngden i sving.

RX-7 FD (siste gen.) har føreren plassert nøyaktig midt mellom akslingene - så bilen har 50/50 (eller hva den nå er satt opp med) uansett om føreren veier 50 eller 150 kg. I MX-5 sitter føreren litt lengre bak enn midten.
nå er det ikke bare 50/50 foran/bak som teller, men like mye venstre/høyre ...