Norsk MX-5 Miata Klubb

Har en oppgradert Jackson Racing supercharger. er det noen som vet hvilke plugger som er best og hvor kalde de bør være? hilsen Temte

Er ikke avgassen rett, så vil det gi utslag på effekt, enten mer eller mindre power, en ny lamda kan vera lett å bytte, men også noe man kan få problemer med, da dem kan sette seg utrolig godt fast med mye kald og varm.. det finnes flere typer, men det vanlige er med 1 eller 3 eller 4 ledninger. du...

Har ikke bra nok utslag på co målingen. Vil en ny Lambdasonde gi bedre effekt på motoren, eller er dette bare et forurensingsproblem? I tilfelle er det vanskelig å bytte denne selv? Har hørt at det kan være ulike typer av den. Har en standard 93 mod. 1,6 MX5. Hilsen Temte, Arendal

Kunne av og til trenge hengerfeste. Vet noen om dette er mulig ,og i tilfelle hvor man kan få tak i et som passer?

Vet noen om det er mulig å bytte bare innmaten i kamføleren?
Hvis ikke, er det noen der ute som har en brukt kamføler til en rimelig pris?

Har plutselig fått tomgang på 2000 omdreininger uten noen grunn. Har JR supercharger oppgradert til 8 psi på min 1,6 1993 mod. Noen som har peiling på hva det kan være?

Har hatt en skrikende pipelyd ( hørtes litt ut som en kvitrende fuglelyd i starten ). Høres ut som metall mot metall. Kunne ikke helt høre hvor den kom fra, men i fronten av motoren. Den kommer og så er den vekk i perioder. Har kjørt flere dager uten lyd nå, men den var ganske intens for noen dager ...

Tusen takk. Hilsen Trond

Har en 1,6 1993 mod.med JR oppgradert til 8PSI med intercooler og Bipes.
Kjører nå med 14 grader fortenning uten banking, men skulle gjerne gå opp til 18 grader. Er det noen som vet hva Bipes`n skal stilles inn på da?

Har en mindre oljelekkasje som samler seg under overgangen gir/clutch, under bilen. Har sjekket og den kommer ovenfra i bakkant påtoppen av motoren et sted, men finner ikke ut nøyaltig hvor. Har noen et tips om hvor den kan komme fra?

Har problemer med at motoren dør ut ved riktig tomgang. Den skal med kompressor være ca. 8-900 omdreininger. Er det skadelig for motoren at jeg har den fast på ca. 1100 ?

Skal dreie av innerkanten av et 1,8 svinghjul for å få ned vekten. Vet noen om det er nødvendig med en ytterligere balansering, og i tilfelle hvordan det gjøres?

Er det noen som har byttet o2 føleren og som kan gi et råd om hvordan det gjøres? Hvor sitter den hen? Har kjøpt en med en ledning fra Moss.

Er det noen som har erfaring med å kjøpe Lamdasonde på Biltema?
Er kvaliteten ok?

Har hørt at man kan bruke 323 turbo clutch på bil som har JR oppgradert kompressor, 8psi. Vet noen om den er sterk nok ? Den er vel billigere enn de mer proffe fra USA ? Har en 93 mod 1,6.