Ulyd i motorn. (Ikke ventiltikking..)

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 15 Jun 2009, 09:06

BaktusBror wrote:Jeg har akkurat fiksa en Ford med rådebank. Berga en annen som var på vei til høggern med dårlig topp, og brukte min topp på denne blokka. Kosta meg en drøy tusing i topppakning og bolter. Enkel jobb, funker fint.

Kanskje du får tak i ei billig blokk fra en 1.8 mazda 323? Vil det gå bra, Stian?

Litt usikker på 99-00 blokk faktisk, er noe andre motorfester til dem,, men innmaten er nok lik,, så slenge over veiv osv, så blir nok det bra..

indahla · Post by **indahla** » 15 Jun 2009, 11:40

Ai ai, Martin.. not god

Du får ta Sport'en på torsdag da?

DrHolm · Post by **DrHolm** » 15 Jun 2009, 13:40

vi får sjå.

får muligens ut motorn i dag.

Shadow_iX · Post by **Shadow_iX** » 17 Jun 2009, 12:57

Hvordan gikk det med motoren om du har fått til til å se mer nøye på den?

Håper det ikke blir for dyrt da, men da kan du jo ha en unnskyldning til å øke kapasiteten med krutt i samme slengen.. hehe

DrHolm · Post by **DrHolm** » 18 Jun 2009, 09:29

10 år gammal bil ja, pluss at jeg ikke har gjort detta før.. tar litt tid.

er så å si bare to motorfester igjen pluss festet på kassa så er den ute.
stor takk tik Harald og Kim for kjempegod hjelp!! hadde gått Ã¼ber treigt uten dere.

stagene under diffen, som sitter i seks bolter, satt som juling. en bolt knakk bla.

eksosen er ute og. statur: rustent og j****g, men jeg fikk det av til slutt..

har tatt en del bilder som jeg legger ut snart.

inglar · Post by **inglar** » 18 Jun 2009, 09:57

DrHolm wrote:10 år gammal bil ja, pluss at jeg ikke har gjort detta før.. tar litt tid.

er så å si bare to motorfester igjen pluss festet på kassa så er den ute.
stor takk tik Harald og Kim for kjempegod hjelp!! hadde gått Ã¼ber treigt uten dere.

stagene under diffen, som sitter i seks bolter, satt som juling. en bolt knakk bla.

eksosen er ute og. statur: rustent og "finner ikke ord", men jeg fikk det av til slutt..

har tatt en del bilder som jeg legger ut snart.

Hehe tror jeg får komme sterkere tilbake neste gang. skjer ikke stort når jeg finne ren stol i bilen til Anders og har cola i den ene handa og en kjekspakke i den andre

Men nå er det meldt regn i morgen og lørdag så da er det muligheter for litt mer skruing

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 18 Jun 2009, 10:08

Skrur du ut med girkasse og med alt du, eg har alltid valgt å ta kun motoren, da spare eg utroligt med tid, eksosen osv kan henge igjen ved catta,, da får man ut motoren ved ett par timers arbeid,, men stagene ved diffen,, må man virkelig av med dem,,

DrHolm · Post by **DrHolm** » 18 Jun 2009, 10:22

for å få ut eksosen, ja. ville bare se ann statusen på det. hadde jeg hatt råd, skulle jeg kjøpt grenrør og få evt. Einar til å mekke resten..
planen var å ta av drivakselen ved diffen og nappe den ut av kassa, men de boltene (4 stk.) sitter dønn.
har tappa ut olja allerede, så kassa blir med på lufteturen.

BaktusBror · Post by **BaktusBror** » 18 Jun 2009, 10:49

Kjenner problemet med de boltene, ja. Da jeg bytta motor, brukte jeg to bokser med "hurtig" rustløser på prosjektet. Spray på masse, vent noen timer, spray på, vent, og prøv igjen dagen etter. Og så blåselampe hvis det ikke er nok. Du får kjøpt fine små brannslokkingsapparater som ikke er for store til å ta med en tur under bilen

DrHolm · Post by **DrHolm** » 18 Jun 2009, 11:06

hehe.

takk for tipset.
blir en økt i dag og tenker jeg.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 25 Jun 2009, 12:53

DrHolm wrote:hehe. takk for tipset.
blir en økt i dag og tenker jeg.

Hvordan går det, funnet noen skade inni der eller..

SweetMX5 · Post by **SweetMX5** » 25 Jun 2009, 12:59

sist jeg hørte sa turbolag at de fant halve rådelageret i oljefilteret

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 25 Jun 2009, 13:06

SweetMX5 wrote:sist jeg hørte sa turbolag at de fant halve rådelageret i oljefilteret

lite morro da..

SweetMX5 · Post by **SweetMX5** » 25 Jun 2009, 13:58

pleier ikke være kult med roadbank...

husker min når min begynte å.. nedtur as...