Norsk MX-5 Miata Klubb

jeg fant løsningen på mitt problem hvertfall. på enkelte av klossene( ikke alle) satt det en metalklips, som skal legge seg intil skiva å lagepipelyd når bremsebelleget er slitt ned for mye. den ene klippsen på min kloss må ha vært av feil type, for den var mye lengre en de andre klippsene, dermed ...

der sa du noe, det kan det godt mulig være

nei er ingen vibrasjon. klossene ser ganske rette ut også på slitasje, ikkeno skeivt. skal ta av bremsene i morra å se på det

blir oppgitt over hvor vanskelig disse j**** byråkratene(biltilsynet) skal være i detta landet.

klossene er ikke slitt, har ca. 5mm igjen på de, men har en misfarging på skivene foran, ser litt ut som en blåaktig stripe på mitten av skiva, hele veien rundt. samme på begge sider. hmm steiner, var ute å kjørte på veldig hølete grusvei sist uke, tror ikke bilen hadde så veldig godt av det. men er ...

men går det ikke å henvise til mazdaspeeden, har ikke den 180hk eller no sånt, eller funker ikke det fordi den har turbo og jeg komp?

jaja, vi får se hva jeg finner på

hjelp, var på langtur til sverige å henta hardtop i går. så begynte bremsene mine å pipe nå å da, noen ganger veldig lenge, men pipinga ga seg når jeg tråkket på bremsen, men begynte igjen noen ganger med en gang når jeg slapp, noen som vet hva jeg må fikse?

er det noen som har fått bilen sin godkjent med jrsc hos biltilsynet. er det mulig å få det til på min, hvis så, hva må gjøres?

er det på na det eller? eller gjelder det samme på nb? med 1,8

titta på siden til mx5 parts. de har ikke hardtop i mk2 racing green. kjøper ikke helt ny hvis jeg må lakkere uansett

hvor i england får du kjøpt den da? nettside?

hvor mye skal du eventuelt ha for den hardtoppen steffen? er til høsten jeg trenger

hvor kan jeg få kjøpt hardtop, ser på ebay at de som har til salgs ikke sender. er det noen ettermarkeds buttiker som selger. hvor mye koster en orginal fra mazda?

da fikk du kit til 1,6l da, er ikke det til 1,8l kittet