Måned: februar 2023

I disse dager er det 34 år siden MX-5 ble vist frem første gang på Chicago Auto Show.

Det var en aldri så liten sensasjon i bilverdenen da Mazda viste frem nye påfunn første gang. Ganske på tvers av alle trender på den tiden, og til og med Mazdas egen markedsavdeling hadde advart mot å gå videre med prosjektet da det ble lansert internt. Men takket være en sta og idealistisk gjeng som nektet å gi seg, ble konseptet utviklet videre i mørke kveldstimer i et lokale gjengen til nød hadde fått låne. Det ble såpass bra at det gikk videre til en konseptdesign hvor Mazdas utviklingsavdeling i California trakk det lengste strået med sitt ekte roadster-konsept.

Det skulle altså senere vise seg å bli tidenes mest solgte roadster med godt over 1 million solgte. Med MX-5 kom også uttrykket «Jinba Ittai» som oversatt betyr «hest og rytter i ett». Dette har siden blitt en av grunnfilosofiene for alle merkets modeller med sin kjøreglede.

I et intervju med britiske Autocar forteller Martijn ten Brink, direktør i Mazda Europe, at MX-5 definitivt kommer til å fortsette å være en del av Mazdas modellprogram. Dagens modell kommer fortsatt til å oppdateres, og forsvinner ikke pga av avgasskrav eller andre regler og restriksjoner.

Det jobbes nå på ideplanet med hvordan man skal videreutvikle bilen ifht fremtidens teknologier og samtidig være tro mot bilens konsept og hva den står for.

Utviklingen av de ulike generasjonene MX-5 har så langt fulgt ca 8 års sykluser, og hvis man skal følge det mønsteret vil det si at det kommer en NE innen utgangen av 2025. Uten at noen vil bekrefte at det kommer til å skje naturligvis.

Brink forteller videre at han tror at MX-5 for alltid kommer til å eksistere, og at den vil tilpasse seg tiden. Og at det er litt av en utfordring. En ting er sikkert, og det er at folk i Mazda har sterk tilknytning og varme følelser for MX-5.