Er det mulig å finne en svingete omvei?
Folkens!
Da er det snart tid for å gjøre en innsats for klubben, og samtidig ha det hyggelig! 😀
Vi trenger medlemmer til å stå på standen vår på Oslo Motorshow 25.-27. oktober. Premien er godfølelsen av å gjøre en innsats, du treffer mange hyggelige mennesker, du får gratis inngang på messa (290 kr spart) og nødvendige utgifter dekket mot kvittering. Gå inn på forumet og sett deg opp på vaktlista! Vaktene er delt opp i første og andre halvdel av messedagen. Les mer her:
ViMenn skriver i sitt neste nummer om hvilke bilmodeller som vinner og taper mht avgiftsberegning med det nye avgiftsmålesystemet WLTP.
Den 1. juni 2017 vedtok EU forordning nr. 2017/1151 hvor ny, testprosedyre for måling av avgassutslipp, energiforbruk, drivstofforbruk og CO₂-utslipp på biler gradvis innføres, nemlig Worldwide Harmonized Light Vehicle Teste Procedure (WLTP).
Det primære formålet med WLTP er å få en testprosedyre for nye biler som gir mer realistiske tall enn den upålitelige New European Driving Cycle (NEDC). Fabrikkene tilpasset bilene etter hvordan NEDC-testene ble gjennomført for å få lavest mulige tall som kundene aldri kom i nærheten av.
WLTP-testen skal ikke bare gi et mer realistisk tall enn NEDC når det gjelder forbruket, men også CO₂-utslippet. Den nye testen har en endret kjøresyklus og strengere kontrollkrav som omfatter blant annet lengre tidsrom for målingen og høyere topphastighet.
WLTP skapte straks uro i den norske bilbransjen siden Norge er i særklasse når det kommer til størrelsen på CO₂-avgiftene. Man fryktet at nybilprisene ville skyte i været på grunn av høyere CO₂-avgiftskomponent i engangsavgiften.
Men våren 2019 uttalte finansministeren at overgangen fra NEDC til WLTP skulle være såkalt provenynøytral, dvs at statens inntekter ikke skal påvirkes av en omlegging i avgiftssystemet. I praksis betydde det at en avgiftsregulering i sum ikke skulle gi høyere engangsavgift. Utslippene var jo tross alt de samme, og det var bare målemetoden som var ny. Og i forslaget til statsbudsjett som ble lagt frem 7. oktober i år heter det: «Nye utslippsverdier (WLTP) i engangsavgiften for personbiler innføres provenynøytralt ved å nedjustere satser og oppjustere innslagspunkter i CO₂-komponenten.»
Resultatet er ifølge Bilnytts kalkulator at for eksempel en MX-5 2,0 184 hk som dag koster 397 800 kr og hvor avgiftene utgjør 155 927 kr, i 2020 vil få avgiftene beregnet til 71 126 kr. En avgiftsreduksjon på hele 84 801 kr! Resultatet blir ca det samme for RF.
Men: Merkeprodusentene, Mazda inkludert, vil få EU-bøter i varierende grad neste år. Disse ekstra kostnadene har ikke produsentene bestemt seg hvordan de skal fordele. Det er derfor ikke sikkert at prisreduksjon blir akkurat det samme som avgiftsreduksjon. Selv om det ikke er noe annet importør og forhandlere ideelt sett hadde ønsket seg.
Kilder: wltpfacts.eu, Statens vegvesen, ViMenn og Bilnytt.
Høstens siste klubbtreff foregikk hos vår samarbeidspartner Østerås Bilsenter. Smått utrolige 31 stk MX-5 møtte opp for noen hyggelige timer, og for å vise fram bilen og klubben for andre MX-5 eiere og pressen. De som ikke var medlem har meldt seg inn, og noe presseomtale har vi klart å fange opp:
På klubbkvelden hos Østerås ble både forhandler og klubben overrakt en jubileumsbok. Vi har digitalisert den slik at alle kan ta en kikk:
Vi er i det gode selskap og er tilgodesett med stand også i år. Klubben søker derfor etter medlemmer som kan bidra med, sammen med andre, å få satt sammen en stand. Dere vil få bistand fra meg underveis.
Messa arrangeres 25-27 oktober.
En fin måte å yte noe for klubben en begrenset periode. Kontakt meg på leder@mx5-miata.no
Torsdag er sola tilbake, så da tar vi en kveldstur til Drøbak! Oppmøte på Hvervenbukta fra kl 1800. Avgang kl 1830 presis! Ruta ligger under her, så da du åpne den på telefonen din. De som ikke rakk starten kan også henge seg på underveis.
Vi inviterer, sammen med Østerås Bilsenter, til en uformell MX-5 kveld hos Østerås den 25 september kl 18-20. Vi treffes over en pølse eller to, så ikke la middagen hjemme komme i veien 🙂 For å beregne mengden på både det ene og andre er det veldig fint om du melder deg på her: https://www.facebook.com/events/391726388204852/ eller her hvis du ikke har Facebook: http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?f=9&t=21992
Østerås inviterer sine kunder som har kjøpt MX-5, og som kanskje ikke har meldt seg inn i klubben enda. Vi får presentert oss og klubben, og håper å få nye venner. VIKTIG: Det eneste kravet vi setter er at du kommer med en MX-5. Flere medier har meldt sin interesse, så da kan vi få promotert klubben! NB! Mangler du bil? Østerås har leveringsklare biler!
Det vil også være representanter fra Mazda Motor Norge tilstede. Vi skal benytte anledningen og ta en nærmere kikk på 30th Anniversiary Edition, og 2019-utgavene. Kanskje er du så heldig at du får prøvekjøre en ND 2.0 184 hk i løpet av kvelden.
Innbakt i en testtur til Nordkapp
Dear MX-5 friends,
In 2020, the MX-5 Owners Club NL celebrates its 20th anniversary. To celebrate this, we are continuing the tradition we started 5 years ago by organising another international meeting.
We cordially invite you and the members of your club/area to participate in this 4-day event, which will take place from May 21 to 24 2020 in Duiven, The Netherlands.
For more information about this event, please visit the website we’ve created for the event: https://www.mim2020.nl/ You can also sign up for the event on that website.
We look forward to seeing you (again) in 2020!
Kind regards,
MX-5 Owners Club NL
Vi kan endelig tilby restopplaget av jubileumsT-skjorta på salg! I en fresh blåfarge med jubileumslogo som kombinerer at klubben vår er 20 år og at bilen er 30. Liten logo foran og stor bak. Størrelser: S, M, L, XL og XXL. For å bestille, send epost til leder@mx5-miata.no med navn og adresse, størrelse, antall, og om du ønsker å hente eller få tilsendt.
Prisen er satt til rimelige 150 kr (+ porto fra ca 60 kr). Hvis du kjøper T-skjorta på treff/tur eller plukker den opp hos leder i Oslo så slipper du naturligvis å betale porto. Leder kommer til å ta med et utvalg størrelser ved enhver anledning.
